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Campania: quiz patente nautica

SIMULAZIONE ESAME (senza limiti)

30 QUESITI (tempo concesso: 45 minuti)

CAPITOLO 1

Il simbolo in figura, su carte nautiche internazionali, indica:

Fare attenzione all'ancoraggio sul fondale dove si trova il simbolo. Punto di fonda. Passare ad un miglio dalla zona dove si trova il simbolo.

CAPITOLO 1

Fanno parte della simbologia internazionale delle carte nautiche: Le isobate. Le boe dei fondali. Il profilo del porto.

CAPITOLO 1

I radioservizi per la navigazione: Sono due volumi: l'uno relativo a stazioni radiocostiere, radiofari, radioservizi sanitari, sistemi satellitari di posizionamento; l'altro relativo a servizi meteorologici. E' una pubblicazione periodica di un volume relativa a stazioni radio, radiofari, radioservizi sanitari, radiogonio e radar. E' una pubblicazione periodica di un volume relativa ai radioservizi sanitari.

CAPITOLO 1

Il segnale cardinale in figura indica:

Passare ad Est perché il pericolo è ad Ovest. Passare a Nord perché il pericolo è a Sud. Passare ad Ovest perché il pericolo è ad Est.

CAPITOLO 1

Su una carta nautica italiana in corrispondenza di un faro leggo: "Lam (2) 8 s 30m 11M". Qual è il significato? 2 lampi di colore indeterminato; periodo 8 secondi; elevazione luce sul l.m.m.: 30 metri; portata nominale 11 mg. 2 lampi bianchi periodo 8 secondi; elevazione luce sul l.m.m.: 30 metri; portata nominale: 11 miglia. Faro di seconda categoria; 8 lampi nel periodo, portata geografica 30mg, portata luminosa 11 mg.

CAPITOLO 1

Qual è la definizione di portata geografica? La portata luminosa in un'atmosfera omogenea con "visibilità meteorologica" di 10 miglia. La distanza d'avvistamento della sorgente luminosa in funzione della curvatura terrestre. La massima distanza alla quale è visibile la luce.

CAPITOLO 1

Per rilanciare la richiesta di soccorso ricevuta da un'altra unità si utilizza il messaggio: Mayday rescue ripetuto tre volte. Mayday relay ripetuto tre volte. Mayday refrain ripetuto tre volte.

CAPITOLO 1

L'incendio di classe C è generato da: Apparecchiature elettriche. Gas infiammabili. Particolari metalli infiammabili.

CAPITOLO 2

Come deve comportarsi una nave che ne raggiunge un'altra? Deve lasciare libera la rotta alla nave raggiunta. Deve emettere quattro suoni brevi. Deve segnalare l'intenzione di sorpasso e la nave raggiunta deve cederle la rotta.

CAPITOLO 2

Cos'è il passo teorico di una elica? La distanza tra le pale dell'elica. Il numero di giri che l'elica fa in una unità di tempo. La distanza che l'elica percorrerebbe in un giro completo se l'acqua fosse solida.

CAPITOLO 2

Che cos'è un timone compensato? Un timone i cui effetti evolutivi sono compensati da quelli dell'elica. Un timone di rispetto. Un timone che presenta una parte della pala a pruavia dell'asse.

CAPITOLO 2

Se un motore diesel "perde colpi e cala di giri", nel caso in cui il carburante sia sufficiente, cosa si è verificato? Il filtro dell'olio è intasato. Si è intasata la presa a mare. Vi è carburante sporco.

CAPITOLO 2

Quali sono le condizioni per le quali uno scafo possiede una stabilità di peso positiva? Quando il baricentro è situato al di sotto del centro di spinta. Quando il baricentro è situato al di sopra del centro di spinta. Quando il baricentro e il centro di spinta sono coincidenti.

CAPITOLO 2

Cosa si ottiene riempiendo un doppio fondo? Riduzione della stabilità. Aumento della forza di spinta. Aumento dell'altezza metacentrica, quindi aumento della stabilità.

CAPITOLO 4

In aria stabile le precipitazioni sono: Scarse. Molto intense. Persistenti e poco intense.

CAPITOLO 4

Cos'è l'atmosfera? Una massa gassosa che avvolge la superficie terrestre. La zona a contatto con la Mesosfera. La zona di separazione tra Troposfera e Stratosfera.

CAPITOLO 4

Cos'è un promontorio? Una isobara che ha un andamento rettilineo. Una isobara che interessa un'area di alta pressione. La tendenza di un anticiclone ad incunearsi tra zone depressionarie.

CAPITOLO 4

A che serve la scala Fahrenheit? A misurare l'umidità relativa. A misurare l'umidità assoluta A misurare la temperatura.

CAPITOLO 4

Rispetto alla distanza tra le isobare, la velocità del vento è: Non c'è proporzionalità. Direttamente proporzionale. Inversamente proporzionale.

CAPITOLO 5

La scala di una carta di Mercatore è la stessa per tutta la carta? No, è variabile e diminuisce con la latitudine. Sì. No, è variabile ed aumenta con la latitudine.

CAPITOLO 5

Cos'è l'equatore? Il semicircolo massimo fondamentale, al quale si rapportano le longitudini dei luoghi. Divide la terra in due emisferi Est ed Ovest. Il circolo massimo fondamentale, al quale si rapportano le longitudini dei luoghi. Divide la terra nei due emisferi Nord e Sud. Il circolo massimo fondamentale, al quale si rapportano le latitudini dei luoghi. Divide la terra nei due emisferi Nord e Sud.

CAPITOLO 5

Come si definisce la differenza di latitudine tra due punti A e B del globo terrestre? L'arco di equatore < 180° compreso fra i meridiani passanti per i due punti. L'arco di meridiano compreso fra i paralleli passanti per i due punti. L'arco di equatore > 180° compreso fra i meridiani passanti per i due punti.

CAPITOLO 5

Con quale strumento si misura la profondità del mare? Solcometro. Nautofono. Scandaglio.

CAPITOLO 5

Lo skipper vuole procedere per Pv 050°. La declinazione è di 4° E; la deviazione è di 2° E. Determinare la corrispondente Pb su cui governare. Pb = 50° - 4° - 2° = 44° Pb = 50° + 4° + 2° = 56° Pb = 50° - 4° + 2° = 48°

CAPITOLO 6

Per procedere verso il porto la rotta è Rv = 000°. In presenza di vento di Levante che genera uno scarroccio di 6° ed in assenza di corrente, quale Pv deve assumere lo skipper per arrivare a destinazione? Pv = 354° Pv = 006° Non vi sono elementi sufficienti per rispondere.

CAPITOLO 6

Quali sono le caratteristiche del punto stimato per il navigante? E' preciso ed affidabile in ogni circostanza. In lunghe navigazioni con cielo coperto può ben sostituire un punto astronomico di difficile o impossibile esecuzione. E' insostituibile, ma insufficiente per condurre la navigazione in sicurezza.

CAPITOLO 6

Se la posizione della mia nave è a 10 miglia sul Rlv 180° del Faro di Pianosa: Mi trovo a Sud del faro, distanza 10 miglia. Mi trovo a Nord del faro, distanza 10 miglia. Non dispongo di elementi sufficienti a definire la mia posizione.

CAPITOLO 7

Attraversando l'Oceano Pacifico procedendo verso Ponente, il Comandante di una nave che taglia la linea del cambio di data alle ore 20.40 del 16 luglio, quali ora e data assumerà? Passerà alle ore 20.40 del 15 luglio. Rimarranno ora e data immutate. Passerà alle ore 20.40 del 17 luglio.

CAPITOLO 7

Qual è la massima differenza tra l'ora solare e quella media del fuso? 15 minuti. 45 minuti. 30 minuti.

CAPITOLO 7

Quale lettera distingue il fuso orario di Greenwich? La lettera G. La lettera A. La lettera Z.

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