QUIZPatenteNautica.net

Quiz interattivi per il conseguimento della Patente Nautica.

Campania: quiz patente nautica

SIMULAZIONE ESAME (senza limiti)

30 QUESITI (tempo concesso: 45 minuti)

CAPITOLO 1

Si può esercitare attività di pesca sportiva con un'unità da diporto? Sì. No. Sì, solo con un'unità iscritta.

CAPITOLO 1

In quale categoria rientrano le unità da diporto a remi? Natanti. Natanti, imbarcazioni o navi a seconda della lunghezza. Costituiscono una categoria a sé.

CAPITOLO 1

La licenza e gli altri documenti per le unità da diporto devono essere sempre tenuti a bordo in originale? No, è sufficiente avere a bordo le copie conformi all'originale, purché la navigazione avvenga tra porti nazionali. No, è sufficiente avere a bordo delle copie semplici. Si, salvo autorizzazione rilasciata dall'Ufficio d'iscrizione.

CAPITOLO 1

Quando scatta l'obbligo della patente nautica per comandare un natante da diporto? mai, perché non è necessaria la patente nautica per i natanti da diporto. quando la potenza del motore supera i 40.8 CV. quando la potenza del motore supera i 25 CV.

CAPITOLO 1

Che cosa sono le acque interne marittime? I fiumi e i laghi dello Stato. Le acque marittime riservate alla balneazione. Le acque comprese tra la costa e la linea di base.

CAPITOLO 1

In navigazione diurna, un'unità che mostra tre palloni neri come in figura è:

Un'unità condizionata dalla propria immersione. Un dragamine. Un'unità incagliata.

CAPITOLO 1

In figura è rappresentata:

Nave che non governa con abbrivo. Nave che non governa senza abbrivo. Nave intenta alla pesca a strascico.

CAPITOLO 1

Di notte le navi a cuscino d'aria in navigazione cosa mostrano oltre ai normali fanali? Un fanale giallo lampeggiante. Un fanale giallo a luce fissa. Un fanale rosso lampeggiante.

CAPITOLO 2

In un motore cos'è la "linea d'asse"? L'asse che collega l'elica alla scatola dell'invertitore. Il supporto che sostiene l'asse porta-elica sotto lo scafo. Il complesso che trasmette la potenza del motore al propulsore.

CAPITOLO 2

Quali imbarcazioni sono dotate, normalmente, di fuoribordo con gambo corto? Grossa imbarcazione a vela. Scafi con carena a V. Scafi con carena piatta e gommoni.

CAPITOLO 2

Se uno scafo il cui carico è stato perfettamente rizzato subisce uno sbandamento, il baricentro rimane immobile o si sposta? E se sì, in quale direzione? No; se il carico non si sposta anche il baricentro rimane immobile. Sì; si sposta verso il lato dello sbandamento dello scafo. Sì; si sposta verso il lato opposto allo sbandamento dello scafo.

CAPITOLO 2

In uno scafo come è chiamata la struttura più bassa sulla quale si collegano le costole? Chiglia. Madiere. Paramezzale.

CAPITOLO 2

Cosa indica la freccia nell'unità rappresentata in figura?

Il giardinetto. Il mascone. La deriva.

CAPITOLO 2

Come è denominata la controtrave che rafforza sotto la chiglia dell'imbarcazione? Paramezzale. Controchiglia. Serrette.

CAPITOLO 4

Cos'è un fronte? E' una linea che separa due strati di cumuli-nembi. E' una linea che separa due masse d'aria. E' una linea che separa due correnti di stessa intensità ma direzione opposta.

CAPITOLO 4

In genere il tempo migliora se: La pressione diminuisce e la percentuale di umidità diminuisce. La pressione aumenta e la percentuale di umidità aumenta. La pressione aumenta e la percentuale di umidità diminuisce.

CAPITOLO 4

Con l'elevarsi in quota, come cambia il contenuto di vapore dell'aria? Aumenta. Rimane costante. Diminuisce.

CAPITOLO 4

Da cosa è costituita l'Atmosfera? Da un miscuglio di gas. Da ossigeno. Da vapore acqueo.

CAPITOLO 4

Chi trasmette i bollettini Meteomar? Le stazioni Radiotelefoniche Costiere. Le Capitanerie di Porto. Il Ministero Poste e Telecomunicazioni.

CAPITOLO 5

Quali luoghi di posizione fornisce un radar? Cerchio di distanza e rilevamento vero. Cerchio di distanza. Cerchio di distanza e rilevamento polare.

CAPITOLO 5

A cosa servono i giri di bussola? Alla compensazione della bussola magnetica. A compilare, a bussola compensata, la tabella delle deviazioni residue. Ad orientare con precisione il mortaio della bussola rispetto la linea di fede.

CAPITOLO 5

L'imbarcazione procede con Pb 304°. La declinazione è di 2° W; la deviazione è di 1° E. Determinare la corrispondente Pv. Pv = 304° - 2° + 1° = 303° Pv = 304° + 2° + 1° = 307° Pv = 304° + 2° - 1° = 305°

CAPITOLO 5

Tra quali valori può variare l'angolo di rotta? Tra 0° e 180° verso Est o verso Ovest a partire da Nord. Tra 0° e 360° in senso orario a partire da Nord. Tra 0° e 360° in senso anti-orario a partire da Nord.

CAPITOLO 5

Come si definisce la scala delle carte? Rapporto tra segmento unitario "l" della carta e quello "L" sulla terra espresso nella stessa unità di misura. Rapporto tra un primo di longitudine della carta e quello della terra. Rapporto tra un primo di latitudine della carta e quello della terra.

CAPITOLO 6

Cosa s'intende per direzione di una corrente? La direzione rispetto alla costa. La direzione verso cui la massa d'acqua dirige. La direzione dalla quale la massa d'acqua proviene.

CAPITOLO 6

Se la mia nave si trova sul Rlv 050° del Faro di Ponza, quale Rlv misuro di questo faro? 230°. 050°. Non vi sono tutti gli elementi per rispondere alla domanda.

CAPITOLO 6

In presenza di scarroccio o deriva, accostare quando si è al traverso di un punto cospicuo vuol dire: Accostare quando lo si rileva polarmente a 90°. Accostare quando il punto cospicuo è perpendicolare alla Rv che l'unità sta seguendo. Accostare quando il punto cospicuo è perpendicolare all'asse longitudinale dell'unità.

CAPITOLO 7

Attraversando l'Oceano Pacifico e procedendo verso Levante, il Comandante di una nave che taglia la linea del cambio di data alle ore 20.40 del 16 luglio, quali ora e data assumerà? Rimarranno ora e data immutate. Passerà alle ore 20.40 del 17 luglio. Passerà alle ore 20.40 del 15 luglio.

CAPITOLO 7

Come sono distinti i fusi? Solo da un numero. Solo da una lettera. Da un numero o da una lettera.

CAPITOLO 7

I fusi orari sono contraddistinti ciascuno da una cifra con segno più o meno. Qual è il significato di tale cifra? Rappresenta il numero delle ore intere da aggiungere algebricamente all'ora fuso per conoscere l'ora di Greenwich. Un semplice modo convenzionale di distinguere i fusi orari. Rappresenta il numero delle ore intere da aggiungere algebricamente all'ora di Greenwich per passare all'ora fuso.

QuizPatenteNautica.net

ASSODOLAB, Associazione Nazionale Docenti di Laboratorio

Ente accreditato e qualificato dal MIUR per la formazione del personale della Scuola - Direttiva 170 del 21/03/2016.
Via Cavour, 74 - 76015 TRINITAPOLI BT - Italy
Telefono 339.2661022 - P. IVA 03039870716

PRIVACY: Questo sito utilizza cookie di terze parti (Google AdSense, Google Analytics) per migliorare servizi ed esperienza dei lettori. MAGGIORI DETTAGLI

DICHIARAZIONE DI NON RESPONSABILITA': Il titolare del sito non si assume alcuna responsabilità per eventuali danni diretti o indiretti derivanti dall'uso delle informazioni presenti nel sito o non aggiornate. L'accesso e l'utilizzo del sito avvengono sotto la responsabilità dell'utente. Tutti i contenuti del sito sono usufruibili in maniera gratuita. Non viene mai richiesto dagli autori del sito di utilizzare carte di credito o altri strumenti di pagamento.