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Campania: quiz patente nautica

SIMULAZIONE ESAME (senza limiti)

30 QUESITI (tempo concesso: 45 minuti)

CAPITOLO 1

In figura è rappresentato:

Rimorchiatore di prora con unità a rimorchio superiore a 200 metri. Nave > 50 metri in navigazione, vista di prua. Rimorchiatore di prora che non governa.

CAPITOLO 1

Come vengono aggiornate le pubblicazioni nautiche? Solo con il cambio dell'intera pubblicazione. Con aggiornamenti provvisori o definitivi. Definitivamente con avvisi ai naviganti via radio.

CAPITOLO 1

Cosa s'intende per "aggiornamento" delle pubblicazioni nautiche? Adeguamento delle pubblicazioni alle modifiche che intervengono. Modifica di pagine e cartine nell'elenco dei fari e fanali. Esclusivamente la segnalazione di nuove edizioni.

CAPITOLO 1

Le carte e pubblicazioni nautiche edite dall'Istituto Idrografico della Marina di Genova a quali aree marittime si riferiscono? I mari e le coste nazionali italiane. I mari e le coste nazionali italiane nonché quelle del Mar Mediterraneo, del Mar d'Azov e del Mar Nero. Tutti i mari del mondo.

CAPITOLO 1

Cosa è il "periodo" nella caratteristica del faro? E' l'intervallo di tempo tra due eclissi successive. E' l'intervallo di tempo durante il quale si ripete ciclicamente la sequenza di lampi ed eclissi della caratteristica del faro. E' l'intervallo di tempo tra due lampi successivi.

CAPITOLO 1

"Int (2) 10s 26 m 20M". Qual è il significato? 2 intermittenze, colore indeterminato; periodo 10 secondi; elevazione luce sul l.m.m.: 26 metri; portata luminosa nominale: 20 miglia. Faro di secondo tipo internazionale; periodo 10 secondi, portata geografica 26 mg, portata luminosa 20 mg. 2 intermittenze, luce bianca periodo 10 secondi; elevazione luce sul l.m.m.: 26 metri; portata luminosa nominale: 20 miglia.

CAPITOLO 1

Il canale radio VHF/FM utilizzato per le chiamate di soccorso è: Canale 68. Canale 16 Canale 18.

CAPITOLO 1

Per quale classe di fuochi può essere utilizzato un estintore a schiuma? Per tutti i tipi di incendio. Per incendi di classe E. Per incendi delle classi A e B.

CAPITOLO 2

Di un'ancora che non tiene si dice che: Ara. Agguanta. Fa testa.

CAPITOLO 2

Qual è il maggior difetto di un'elica a passo variabile? Basso rendimento a marcia avanti. Forte resistenza in una navigazione unicamente a vela. Estrema delicatezza del sistema di regolazione del passo.

CAPITOLO 2

Con che cosa si rabbocca il livello nello scambiatore del circuito di raffreddamento indiretto in un motore entrobordo? Con acqua di mare. Con olio. Con acqua dolce.

CAPITOLO 2

Nel motore entrobordo diesel, è obbligatorio realizzare un impianto di aerazione forzata? Sì, è obbligatorio. No ed è sconsigliato. No ma è consigliato.

CAPITOLO 2

Al diminuire del peso dello scafo, come variano il volume di carena e la riserva di galleggiabilità? Aumentano sia il volume di carena che la riserva di galleggiabilità. Aumenta il volume di carena mentre la riserva di galleggiabilità rimane costante. Diminuisce il volume di carena mentre aumenta la riserva di galleggiabilità.

CAPITOLO 2

Che effetto producono sulla stabilità di uno scafo i "carichi mobili" (sospesi, scorrevoli, liquidi)? I carichi liquidi aumentano la stabilità; i carichi sospesi e scorrevoli la diminuiscono. I carichi liquidi scorrevoli diminuiscono la stabilità; i carichi sospesi e i carichi liquidi sono ininfluenti. Tutti i carichi mobili riducono la stabilità.

CAPITOLO 4

I Monsoni estivi soffiano: Da Sud-Est. Da Sud-Ovest. Da Nord-ovest.

CAPITOLO 4

Cos'è una sella? Un'area di alta pressione, incuneata tra due basse, a forma di U. Un'area di bassa pressione, incuneata tra due alte, a forma di U. Zona d'incrocio tra due cicloni e due anticicloni, disposti a croce.

CAPITOLO 4

Perché di giorno la Brezza soffia dal mare? Perché la Terra si scalda di più e più in fretta del mare. Perché la Terra si raffredda di più e più in fretta del mare Perché la Terra ed il mare raggiungono la stessa temperatura ed il vento spira dal mare.

CAPITOLO 4

Sulle carte del tempo che si riferiscono ad analisi al suolo attuali, la dicitura è: US. AU. AS.

CAPITOLO 4

Chi fa le previsioni meteorologiche per l'assistenza alla navigazione? Le Capitanerie di Porto. L'Istituto Idrografico della Marina. L'Aeronautica Militare.

CAPITOLO 5

Dove si trovano i valori della deviazione magnetica? Su Tabelle in dotazione alle imbarcazioni. Sul portolano e sull'elenco fari e fanali. Sulle carte nautiche.

CAPITOLO 5

Cos'è la declinazione magnetica? La differenza tra la direzione indicata dal meridiano geografico e quella indicata dal meridiano magnetico. La differenza angolare tra Nord vero e Nord bussola. La differenza angolare tra Nord magnetico e Nord bussola.

CAPITOLO 5

Se navighiamo con Rv = 180°, quale delle due coordinate rimarrà invariata? La Latitudine. La Longitudine. Nessuna delle due.

CAPITOLO 5

La rotta lossodromica tra due punti della terra è generalmente: Un arco di spirale (che, se prolungato, si avvolgerebbe sulla sfera terrestre fino ad uno dei poli). Un arco di cerchio minore. Un arco di cerchio massimo.

CAPITOLO 5

Lo spostamento di un'unità dal punto A con Long. 160° E al punto B con Long. 130° W comporta una variazione di Longitudine pari a: 70° E. 280° W. 70° W.

CAPITOLO 6

Quali sono gli elementi di individuazione di una corrente? Deviazione e declinazione. Direzione e intensità. Rotta e prora.

CAPITOLO 6

Se la mia nave si trova sul Rlv 050° dal Faro di Ponza, quale Rlv misuro di questo faro? 050°. 230°. 140°.

CAPITOLO 6

Se la posizione della mia nave è a 10 miglia sul Rlv 180° dal Faro di Pianosa: Mi trovo a Nord del faro, distanza 10 miglia. Mi trovo a Sud del faro, distanza 10 miglia. Non dispongo di elementi sufficienti a definire la mia posizione.

CAPITOLO 7

Cos'è il fuso orario? E' uno spicchio di sfera terrestre limitato da due meridiani che differiscono di 15° di longitudine; l'ora solare adottata nel suo interno è la stessa per tutti ed è quella del meridiano centrale del fuso. E' una porzione di superficie ampia 20° di longitudine risultante dalla suddivisione della superficie terrestre in 18 spicchi (detti fusi orari) nel cui interno l'ora solare adottata è quella del suo meridiano centrale. E' una porzione di superficie ampia 30° di longitudine risultante dalla suddivisione della superficie terrestre in 12 spicchi (detti fusi orari) nel cui interno l'ora solare adottata è quella del suo meridiano centrale.

CAPITOLO 7

Quando a New York (fuso R; +5) sono le 23.10 del 24 giugno, qual è l'ora di Roma (fuso A; - 1)? 18.10 del 24 giugno. 05.10 del 25 giugno. 04.10 del 25 giugno.

CAPITOLO 7

Quando in Nuova Zelanda (fuso M; -12) sono le 13.24 del 29 giugno, qual è l'ora di Roma (fuso A; -1)? 02.24 del 29 giugno. 01.24 del 29 giugno. 00.24 del 30 giugno.

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