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Quiz interattivi per il conseguimento della Patente Nautica.

Liguria: quiz patente nautica

SIMULAZIONE ESAME (entro 12 miglia marine)

20 QUESITI (tempo concesso: 30 minuti)

TEORIA DELLA NAVE

88 La parte posteriore della pala, ossia il dorso del timone, è denominato: spalla. asse. anima.

TEORIA DELLA NAVE

24 L'ordinata maestra è quella: di maggior spessore. che corrisponde alla sezione maestra dello scafo dell'unità. indicata con il numero 1.

MOTORI ENDOTERMICI

201 Secondo una buona regola marinara, per ragioni di sicurezza il consumo presunto del mio motore deve essere aumentato di almeno: 50%. 30%. 10%.

MOTORI ENDOTERMICI

137 Prima di avviare un motore entrobordo a benzina, qual è la prima operazione da compiere? aprire i rubinetti del circuito di raffreddamento a ciclo chiuso. far aerare il vano motore. verificare che le candele siano ben inserite.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

250 Il certificato di sicurezza per imbarcazioni da diporto è rilasciato: dall'Ufficio dove l'unità è iscritta. dalla ditta costruttrice. dall'Organismo notificato ovvero autorizzato.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

299 Un aeroplano taglia la scia della vostra imbarcazione da diporto in vicinanza della poppa, variando il rumore dei motori o il passo dell'elica; cosa vi vuole comunicare? che dovete invertire la rotta di 180 gradi per poter raggiungere la nave in pericolo. che l'assistenza alla nave in pericolo, cui i segnali erano diretti, non è più necessaria. ha un importante messaggio da trasmettervi via radio (in VHF 121,5 o 156,8 MHz).

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

235 Per le imbarcazioni da diporto in navigazione entro le 3 miglia dalla costa, quale mezzo collettivo di salvataggio è prescritto? non è previsto il mezzo collettivo di salvataggio. 1 apparecchio galleggiante. 1 zattera di salvataggio.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

284 Il comandante di un'imbarcazione da diporto deve possedere un'abilitazione particolare per poter utilizzare un apparato ricetrasmittente VHF/FM? sì, il certificato illimitato di radiotelefonista per naviglio minore. sì, il certificato limitato di radiotelefonista per naviglio minore. no, nessun titolo.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

540 Riguardo alla classica ancora ammiragliato e alle sue componenti, si può dire che: la patta è l'estremità ricurva del ceppo. armata, il ceppo bloccato a mezza corsa resta perpendicolare al fuso e alle marre. la cicala è l'estremità inferiore dell'ancora.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

476 Navigazione fluviale; tra due imbarcazioni in navigazione con rotte opposte chi ha la precedenza? quella più grande perché con maggiori difficoltà di manovra. quella che naviga avendo la corrente a favore. quella che naviga controcorrente.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

412 I fanali rappresentati in figura a lato indicano:

una nave di lunghezza inferiore a 50 metri che mostra la dritta. una nave incagliata di lunghezza inferiore a 50 metri. una nave pilota che dirige a sinistra dell'osservatore.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

348 Il segnale diurno rappresentato in figura indica un'unità:

con manovrabilità limitata, intenta a dragare o in operazioni subacquee (i due palloni posti lateralmente indicano il fianco ostruito). che non governa. con manovrabilità limitata, intenta a dragare o in operazioni subacquee (i due doppi coni - o due rombi - posti lateralmente indicano il fianco ostruito).

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

525 Salvo ordinanze locali, all’interno di un porto quale unità, tra quelle sotto elencate, ha di norma diritto di precedenza? quella a motore. quella a vela. quella più grande.

METEOROLOGIA

574 Il Grecale spira: verso Sud - Ovest. da Nord - Est. da Nord - Nord Est.

METEOROLOGIA

623 Quali sono i valori minimi e massimi delle scale del vento e del mare? vento da 0 a 13, mare da 0 a 10. vento da 0 a 12, mare da 0 a 9. vento da 1 a 10, mare da 1 a 9.

NAVIGAZIONE

992 In un faro "ISO", la luce: ha la stessa durata dell'intervallo. dura esattamente quanto la metà dell'eclisse. ha la durata doppia dell'intervallo.

NAVIGAZIONE

928 Quale affermazione, tra le seguenti alternative di risposta, è errata: navigando per meridiano o sull'equatore si segue un percorso di tipo lossodromico e, nello stesso momento, di tipo ortodromico. navigando per parallelo dal punto A al punto B si segue il percorso più lungo rispetto a quello per circolo massimo passante per i suddetti punti. la rotta lossodromica è il percorso diretto più breve congiungente due punti A e B.

NAVIGAZIONE

864 S = 14 miglia; V = 10 nodi. Il tempo di navigazione sarà di: 1 ora e 14 minuti. 1 ora e 34 minuti. 1 ora e 24 minuti.

NAVIGAZIONE

800 La linea di fede della bussola: compensa la deviazione causata dai materiali ferrosi presenti a bordo. mantiene la prora prestabilita. indica il nord.

NORMATIVA DIPORTISTICA

1090 La bandiera nazionale per le unità da diporto iscritte nei registri: è esposta nella posizione più visibile, più opportuna. in porto si deve esporre sempre, dall'alba al tramonto. in navigazione fuori dai porti, si deve esporre sempre dall'alba al tramonto.

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