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Quiz interattivi per il conseguimento della Patente Nautica.

Liguria: quiz patente nautica

SIMULAZIONE ESAME (entro 12 miglia marine)

20 QUESITI (tempo concesso: 30 minuti)

TEORIA DELLA NAVE

117 Nel sistema di trasmissione di un motore marino si ha che: il riduttore modifica la velocità di rotazione dell’elica rispetto a quella dell’albero motore. nell’invertitore non esiste un cuscinetto detto reggispinta. l’astuccio passascafo tradizionale deve essere perfettamente stagno.

TEORIA DELLA NAVE

85 Com'è definita la differenza tra la distanza teorica e quella effettiva percorsa da un'elica in un giro completo? passo. regresso. diametro.

MOTORI ENDOTERMICI

198 Qual è la funzione della bobina? inviare il carburante dal carburatore alla camera di scoppio. trasformare la corrente elettrica da bassa ad alta tensione. consentire il movimento dell’albero motore.

MOTORI ENDOTERMICI

166 Nel corso del funzionamento di un motore marino, i seguenti accadimenti stanno ad indicare che: fumo azzurro dallo scappamento: un cattivo raffreddamento del motore. spia temperatura acqua accesa: un'infiltrazione di acqua nei cilindri. spia pressione olio accesa: un guasto al circuito di lubrificazione.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

279 Improvvisamente la visibilità diviene scarsa: si emette un segnale acustico prolungato ogni 2 minuti. ci si deve fermare. si rallenta, si accendono i fanali e si emettono i segnali prescritti.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

247 Un'unità da diporto deve essere sottoposta a visita occasionale: solo se l'unità viene messa a mare dopo essere stata a secco. a seguito di danni o mutamenti dello scafo o dell'apparato motore, se sor mutate le condizioni di navigabilità o di sicurezza. solo se l'unità viene fermata per un controllo della Capitaneria di porto - Guardia costiera.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

296 La frequenza 158,6 MHz: non è la frequenza di soccorso utilizzata sul canale 16 in VHF. è un canale di lavoro in onde a bassa frequenza. è la frequenza di soccorso utilizzata sul canale 16 in VHF.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

264 In caso di incendio in coperta, è essenziale: porre l'imbarcazione con le fiamme sottovento. scollegare le batterie. spegnere il motore.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

520 Salvo le ordinanze locali, a che distanza dall’ingresso del porto è buona norma ridurre la velocità di un'imbarcazione da diporto? dipende dalle dimensioni della nostra unità da diporto. a 500 metri. a 1000 metri.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

488 Durante la navigazione rilevo che sulla mia rotta è in corso di svolgimento una manifestazione sportiva in un campo di regata; fermo restando le prescrizioni impartite con l'ordinanza di polizia marittima, per proseguire la mia navigazione adotto le seguenti precauzioni: attraverso il campo di regata non appena le unità in gara si siano spostate in altro settore della zona di regata. modifico la mia rotta per tenermi a debita distanza dai limiti del campo di gara. comunico sul canale 16 VHF la mia intenzione di attraversare il campo di gara e attendo istruzioni.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

456 In navigazione notturna a motore vedo sulla mia dritta un fanale verde sotto ed uno bianco sopra: rallento ed emetto 5 suoni brevi per indicare un pericolo. procedo con rotta e velocità costante. accosto a dritta per passare a poppa dell'altra unità.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

424 I fanali rappresentati in figura indicano:

un rimorchiatore di lunghezza uguale o superiore a 50 metri, con rimorchio di lunghezza superiore a 200 metri, che mostra la prora. una nave condizionata dalla propria immersione, con abbrivio, che mostra la prora. una nave con manovrabilità limitata, con abbrivio, che mostra la prora.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

392 Di notte, un idrovolante in libero galleggiamento sull'acqua: deve mostrare fanali e segnali che, per caratteristiche e posizioni, siano il più possibile simili a quelli prescritti dal Regolamento per Prevenire gli Abbordi in Mare ha facoltà di emettere un segnale di pericolo se ha valutato sussistente il pericolo di abbordaggio. non ha alcun obbligo di segnalarsi.

METEOROLOGIA

618 La formazione delle brezze è innescata dalla diversa: umidità tra due zone. temperatura tra due zone. pressione atmosferica tra due zone.

METEOROLOGIA

586 Le informazioni contenute nel Meteomar sono aggiornate ogni: 12 ore. 6 ore. 4 ore.

NAVIGAZIONE

731 Cos'è la Scala di una carta di mercatore? S = u/U, dove "u" è il modulo della carta e "U" è la lunghezza di 1' (un primo) di arco di longitudine sulla terra alla latitudine del parallelo di riferimento. S = U/u, dove "U" è la lunghezza di 1' (un primo) di arco di longitudine sulla terra alla latitudine del parallelo di riferimento e "u" è il modulo della carta. S = u/U, dove "u" è la lunghezza di 1' (un primo) di arco di longitudine sulla terra alla latitudine del parallelo di riferimento e "U" è il modulo della carta.

NAVIGAZIONE

699 La "ristampa" di una carta nautica edita dell'I.I.M.M.: annulla l'edizione in vigore. è riprodotta a seguito di esaurimento scorte. è una nuova tiratura dell'edizione in vigore di una carta sulla quale non è stata incorporata alcuna modifica importante fatta eccezione di quelle derivanti da eventuali AA.NN. emessi nel tempo.

NAVIGAZIONE

1036 Di un faro si legge << 1,5 (in grassetto) - 2 - 1.5 (in grassetto) - 2 >> nell'Elenco Fari e segnali da nebbia: vi sono due fasi di luce, ciascuna della durata di 2 secondi. vi sono due fasi di ecclissi della durata complessiva di 3 secondi. il "periodo" ha una durata di 7 secondi.

NAVIGAZIONE

667 Leggo sulla carta nautica che un’isola si trova a 45 gradi di latitudine: Nord o Sud? sud se vediamo i valori di longitudine diminuire verso il Nord. nord se vediamo i valori di latitudine aumentare verso il Nord. sud se vediamo i valori di latitudine aumentare verso il Nord.

NORMATIVA DIPORTISTICA

1134 Per l'esercizio dello sci nautico, oltre al conduttore, quante persone devono trovarsi a bordo: una, esperta nel nuoto. una, esperta nello sci nautico. nessun altro.

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