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Liguria: quiz patente nautica

SIMULAZIONE ESAME (entro 12 miglia marine)

20 QUESITI (tempo concesso: 30 minuti)

TEORIA DELLA NAVE

97 Il perno fissato sulla parte prodiera del timone è denominato: agugliotto. cubia. femminella.

TEORIA DELLA NAVE

81 Il timone compensato serve a: allontanare dall'asse di rotazione il punto di applicazione della risultante della pressione esercitata dall'acqua sulle pale. ridurre la resistenza della pala alla rotazione. avere un timone più robusto.

MOTORI ENDOTERMICI

146 Un motore "entrofuoribordo" è un motore: esterno allo scafo con organi di trasmissione interni. entrobordo con organi di trasmissione riuniti in un piede fuoribordo. fuoribordo, che ha un apposito pozzetto interno.

MOTORI ENDOTERMICI

211 Calcolato il consumo teorico per una certa navigazione, secondo una buona regola marinara si aggiunge almeno il 30% a causa: di possibili eventuali elementi perturbatori del moto (vento e/o corrente). dell’avanzamento ridotto dell’elica rispetto al passo. del maggior consumo del motore rispetto a quello pubblicizzato dal costruttore.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

292 In caso di richiesta di soccorso, in che occasione si utilizzano i "fuochi a mano a luce rossa"? se sono ben visibili le luci di una nave, di un aereo, della costa. se si presume la presenza di una nave, di un aereo o della costa. sempre.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

276 In base al Codice Internazionale dei Segnali, la bandiera W (Whiskey) significa: richiedo assistenza. richiedo assistenza medica. sospendete quello che state facendo e attenzione ai miei segnali.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

260 In caso di falla, quale operazione è la più corretta tra quelle riportate nelle seguenti alternative risposta: imbarcare acqua per compensare la pressione; tamponare la falla dall’esterno in modo che la pressione dell’acqua non faccia spostare il "tappo” di fortuna; sbandare l'unità sul lato della falla;

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

244 Su un’unità con a bordo 4 persone, abilitata al trasporto di 8 persone, quante cinture di salvataggio devono essere presenti? 12. 8. 4.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

421 I fanali rappresentati in figura indicano:

un rimorchiatore in navigazione, che rimorchia, che mostra la poppa. un rimorchiatore in navigazione, che non rimorchia, che mostra la poppa. una nave rimorchiata con rimorchio di lunghezza sino a 200 metri.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

405 Il fanale rappresentato in figura indica un'unità:

intenta alla pesca non a strascico, i cui attrezzi si estendono fuoribordo per meno di 150 metri, che dirige verso l'osservatore. intenta alla pesca a strascico, i cui attrezzi si estendono fuoribordo per più di 150 metri, che dirige verso l'osservatore. intenta alla pesca non a strascico, i cui attrezzi si estendono fuoribordo per più di 150 metri, che dirige verso l'osservatore.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

389 In caso di nebbia, un'unità: a motore, in navigazione o con abbrivio, deve emettere, ad intervalli non superiori a 2 minuti, 1 suono prolungato e 2 brevi con un intervallo tra di loro di circa 2 secondi. a motore, ferma e senza abbrivio, deve emettere, ad intervalli non superiori a 2 minuti, 2 suoni prolungati con un intervallo tra di loro di circa 2 secondi. che non governa, deve emettere ogni minuto 1 suono prolungato o rapidi suoni di campana per cinque secondi.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

373 La campana da nebbia è obbligatoria per le navi di lunghezza uguale o superiore a: 20 metri, almeno. 12 metri, almeno. 14 metri, almeno.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

357 Un'unità mostra di giorno quattro palloni neri disposti in linea verticale: è in difficoltà di manovra, in acque ristrette, che trasporta merci pericolose. è un tipo di segnale non contemplato dal Regolamento per Prevenire gli Abbordi in Mare. è condizionata dalla propria immersione.

METEOROLOGIA

567 L'anemometro misura: la velocità del vento. la velocità della corrente. la velocità dell'imbarcazione.

METEOROLOGIA

616 Riguardo alla genesi esclusivamente termica di alcuni venti locali, nelle ore più calde dell'arco delle 24 ore si genera: una "brezza tesa". la brezza di mare. la brezza di terra.

NAVIGAZIONE

969 Il solcometro misura la velocità: propria o propulsiva, cioè quella prodotta dalle eliche. rispetto alla superficie dell'acqua. effettiva, cioè quella rispetto al fondo del mare.

NAVIGAZIONE

953 Lo Scarroccio influisce: solo sulle unità a motore solo sulle unità a vela. su tutte le unità.

NAVIGAZIONE

937 Il moto proprio o propulsivo di una nave a motore è generato: dalle azioni combinate dei propulsori-elichee, del vento e della corrente. dalla sola azione dei propulsori-eliche. dalle azioni combinate dei propulsori-eliche e del vento.

NAVIGAZIONE

921 La rotta Rv è: il percorso che la nave esegue mantenendo inalterato il suo angolo di rotta Rv. il percorso che la nave ha effettuato o dovrà effettuare rispetto al fondo del mare. l'arco di cerchio massimo congiungente il punto di partenza con quello d'arrivo.

NORMATIVA DIPORTISTICA

1147 Per poter effettuare lo sci nautico, in base al DM 26.01.1960, il motore dell’unità trainante lo sciatore nautico deve essere: del tipo entrofuoribordo. di potenza necessaria per trainare lo sciatore. dotato di invertitore di marcia e di dispositivo per la messa in folle.

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