QUIZPatenteNautica.net

Quiz interattivi per il conseguimento della Patente Nautica.

Puglia: quiz patente nautica

SIMULAZIONE ESAME Patente Nautica senza alcun limite

30 QUESITI (tempo concesso: 25 minuti)

Cosa s'intende per “aggiornamento” delle pubblicazioni nautiche? Adeguamento delle pubblicazioni alle modifiche che intervengono. Esclusivamente la segnalazione di nuove edizioni. Modifica di pagine e cartine nell'elenco dei fari e fanali.

Nel sistema laterale IALA-AISM della Regione B (Atlantico e Pacifico Americani e Giappone) quali sono i segnalamenti da tenere sul lato dritto entrando in un porto? Quelli di colore verde, forma cilindrica e miraglio cilindrico. Quelli di colore rosso, forma cilindrica e miraglio cilindrico. Quelli di colore rosso, forma conica e miraglio conico.

Per procedere verso il porto la rotta è Rv = 000°. In presenza di vento di Levante che genera uno scarroccio di 6° ed in assenza di corrente, quale Pv deve assumere lo skipper per arrivare a destinazione? Pv = 354° Pv = 006° Non vi sono elementi sufficienti per rispondere.

Quale segnale visivo mostra una nave all'ancora di giorno? Un cono a prua con il vertice in alto. Un pallone nero. Un cilindro a prua.

Come si definisce la scala delle carte? Rapporto tra segmento unitario “l” della carta e quello “L” sulla terra espresso nella stessa unità di misura. Rapporto tra un primo di longitudine della carta e quello della terra. Rapporto tra un primo di latitudine della carta e quello della terra.

La chiamata di urgenza è preceduta dalla parola: PAN ripetuta tre volte. SECURITE' ripetuta tre volte. MAYDAY ripetuta tre volte.

I 360° dell'orizzonte sono divisi in quattro quadranti: 1 NE; 2 ES; 3 SW; 4 WN. La direzione (Rv o Rlv) 158° in quale quadrante si trova? 2. 1. 4.

Tra uno scafo stretto e profondo ed uno largo e piatto, quale dei due ha una maggiore stabilità di forma? Quello largo e piatto. Quello stretto e profondo. Quello con maggior pescaggio.

Come si può definire un fronte freddo quando si sovrappone a quello caldo? Fronte occluso. Fronte polare. Fronte stazionario.

In marcia avanti, portando la ruota del timone a sinistra, la poppa dell'imbarcazione: Orza. Accosta a dritta. Accosta a sinistra.

Quali sono i venti periodici? Monsoni. Cicloni. Alisei.

Quali imbarcazioni non sono dotate, normalmente, di fuoribordo con gambo corto? Gommoni. Scafi con carena piatta. Scafi con carena a V.

Come varia la pressione atmosferica in presenza di un fronte freddo? Aumenta. Diminuisce prima del fronte aumentando dopo bruscamente. Diminuisce.

Qual è il maggior difetto di un'elica a passo variabile? Basso rendimento a marcia avanti. Estrema delicatezza del sistema di regolazione del passo. Forte resistenza in una navigazione unicamente a vela.

A quali visite sono soggette le imbarcazioni da diporto rientranti nella normativa CE? Periodiche ed occasionali. Iniziali e finali. Iniziali, periodiche e occasionali.

Se la mia barca si trova a Sud-Est dello Scoglio Africa, per quanto rilevo questo scoglio? 135°. 300°. 315°.

Per quali motori è rilasciato il Certificato Uso Motore? Per i motori amovibili installati sulle unità da diporto e per quelli entrobordo da installare sui natanti non iscritti. Per i motori entrobordo e fuoribordo di potenza superiore a 40.8 CV. Per tutti i tipi di motore.

Se la posizione della mia nave è a 6 miglia sul Rlv 135° del Faro di Pianosa: Mi trovo a Nord-Ovest del faro, distanza 6 miglia. Mi trovo a Nord-Est del faro, distanza 6 miglia. Mi trovo a Sud-Est del faro, distanza 6 miglia.

Cosa s'intende per scarroccio positivo o negativo? Lo scarroccio E o W. Lo spostamento laterale che avviene rispettivamente a dritta o a sinistra. Lo scarroccio avente lo stesso segno della deviazione o di segno opposto.

Che cosa è la “grippia”? Una cima che si lega all'anello dell'ancora per evitare che l'ancora ari. Una cima che si lega al fuso per regolare l'ancoraggio. Una cima che si lega al diamante dell'ancora per facilitarne il recupero.

Se la posizione della mia nave è a 10 miglia sul Rlv 180° dal Faro di Pianosa: Mi trovo a Nord del faro, distanza 10 miglia. Non dispongo di elementi sufficienti a definire la mia posizione. Mi trovo a Sud del faro, distanza 10 miglia.

Cosa significa l'abbreviazione in inglese “Fl G 5s” che si trova nell'elenco dei Fari e segnali da nebbia edito in Italiano dall'I.I.M.? Lampeggiante giallo periodo 5 secondi. 1 lampo verde periodo 5 secondi. 1 lampo giallo periodo 5 secondi.

Qual è la massima differenza tra l'ora solare e quella media del fuso? 15 minuti. 45 minuti. 30 minuti.

In navigazione diurna, un'unità che mostra tre palloni neri uno in testa d'albero e gli altri due ai lati di essi sul pennone è: Un'unità condizionata dalla propria immersione. Un'unità incagliata. Un dragamine.

Se la posizione della mia nave è a 6 miglia sul Rlv 135° dal Faro di Pianosa: Mi trovo a Nord-Ovest del faro, distanza 6 miglia. Non dispongo di elementi sufficienti a definire la mia posizione. Mi trovo a Sud-Est del faro, distanza 6 miglia.

Se lo sci nautico è effettuato con un natante da diporto, il comandante dell'unità deve avere: Il brevetto di nuoto e voga. La patente nautica. Il brevetto di salvamento.

Come si conta la latitudine? Si conta da 0° a +180° verso E e da 0° a -180° verso W. Si conta da 0 a 360° verso S o N. Si conta da 0° a +90° verso N e da 0 a -90° verso S.

Nel Mar Mediterraneo e nei mari adiacenti quale sistema è adottato dei due previsti dalla IALA? Sistema A (rosso a sx). Sistema C (bianco a dx e a sx). Sistema B (rosso a dx).

Le nuvole temporalesche sono: I cirrostrati. I nembostrati. I cumulonembi.

Durante una manovra a motore per recuperare un uomo caduto in mare, come deve essere effettuato l'avvicinamento finale verso il punto in cui si trova il naufrago? Molto rapidamente riducendo la velocità con l'elica a marcia indietro quando giunti in prossimità del naufrago. Molto lentamente e con prudenza dopo aver smaltito la velocità iniziale a distanza di sicurezza. A velocità costante perché questo è un elemento per la perfetta riuscita della manovra.

QuizPatenteNautica.net

ASSODOLAB, Associazione Nazionale Docenti di Laboratorio

Ente accreditato e qualificato dal MIUR per la formazione del personale della Scuola - Direttiva 170 del 21/03/2016.
Via Cavour, 74 - 76015 TRINITAPOLI BT - Italy
Telefono 339.2661022 - P. IVA 03039870716

PRIVACY: Questo sito utilizza cookie di terze parti (Google AdSense, Google Analytics) per migliorare servizi ed esperienza dei lettori. MAGGIORI DETTAGLI

DICHIARAZIONE DI NON RESPONSABILITA': Il titolare del sito non si assume alcuna responsabilità per eventuali danni diretti o indiretti derivanti dall'uso delle informazioni presenti nel sito o non aggiornate. L'accesso e l'utilizzo del sito avvengono sotto la responsabilità dell'utente. Tutti i contenuti del sito sono usufruibili in maniera gratuita. Non viene mai richiesto dagli autori del sito di utilizzare carte di credito o altri strumenti di pagamento.