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Puglia: quiz patente nautica

SIMULAZIONE ESAME Patente Nautica senza alcun limite

30 QUESITI (tempo concesso: 25 minuti)

I battelli al servizio delle unità da diporto (tender) a che distanza dalla costa possono navigare? Entro 1 miglio dalla costa. Entro 6 miglia dalla costa. Entro 1 miglio dalla costa o dall'unità madre, ovunque si trovi.

Per procedere verso il porto la rotta è Rv = 180°. In presenza di vento di Levante che genera uno scarroccio di 5° ed in assenza di corrente, quale Pv deve assumere lo skipper per arrivare a destinazione? Pv = 175° Pv = 185° Non vi sono elementi sufficienti per rispondere.

Cosa s'intende per rilevamento di un oggetto? L'avvistamento di un punto cospicuo della costa. L'angolo che un astro forma con il meridiano 0°. L'angolo che il piano verticale dell'oggetto rilevato forma con il verticale Nord.

Cos'è la velocità propria o propulsiva (Vp)? E' la velocità impressa alla nave dal suo propulsore e dal vento. E' la velocità impressa alla nave unicamente dalle sue o dalla sua elica. E' la velocità impressa alla nave dal suo propulsore e dalla corrente.

Com'è denominata la parte dell'ancora che fa presa sul fondo? Fuso. Marra. Diamante.

In una carta in cosa consiste la proprietà della isogonia? La carta mantiene gli angoli della realtà. La carta mantiene il rapporto tra le aree. La carta mantiene il rapporto tra gli angoli, ma solo in ristrette fasce di latitudine.

Di giorno un dragamine in operazione cosa mostra? Tre palloni in orizzontale. Tre palloni in verticale. Tre palloni nella stessa posizione dei fanali.

"I radioservizi per la navigazione: E' una pubblicazione periodica di un volume relativa a stazioni radio, radiofari, radioservizi sanitari, radiogonio e radar. Sono due volumi: l'uno relativo a stazioni radiocostiere, radiofari, radioservizi sanitari, sistemi satellitari di posizionamento; l'altro relativo a servizi meteorologici. E' una pubblicazione periodica di un volume relativa ai radioservizi sanitari.

L'incendio di classe D è generato da: Combustibili solidi. Particolari metalli infiammabili. Liquidi infiammabili.

Cosa sono gli “Avvisi ai Naviganti” diffusi dall' I.I.M.M.? Periodici di copertura mondiale con frequenza settimanale o di copertura nazionale con frequenza quindicinale. Notizie diffuse solo via radio con i bollettini. Notizie reperibili esclusivamente presso gli Uffici marittimi.

Una nave a propulsione meccanica in navigazione come segnala un'accostata a dritta? Con due suoni brevi emessi con il fischio. Con un suono breve emesso con un fischio. Con un suono breve ed uno prolungato emessi con un fischio.

La scala Beaufort della forza del vento si estende: Da 1 a 10. Da 0 a 12. Da 0 a 10.

Qual è il nome di prolungamento della chiglia all'estremità poppiera dello scafo? Dritto di poppa. Specchio di poppa. Losca.

Quali intervalli di tempo riguardano la previsione e la tendenza nel bollettino Meteomar? Previsione 12 o 18 ore, tendenza per le 12 ore successive all'ultima ora di validità della previsione. Previsione 12 o 18 ore, tendenza per le 24 ore successive all'ultima ora di validità della previsione. Previsione e tendenza per le 18 ore successive all'ultima ora di validità della previsione.

Al diminuire del peso dello scafo, come variano il volume di carena e la riserva di galleggiabilità? Aumenta il volume di carena mentre la riserva di galleggiabilità rimane costante. Aumentano sia il volume di carena che la riserva di galleggiabilità. Diminuisce il volume di carena mentre aumenta la riserva di galleggiabilità.

Che nubi sono i “Cirri”? Ammassi temporaleschi. Le nubi più alte di aspetto chiaro e filamentoso. Un velo stratiforme di nubi grigie.

Come si chiama la lunghezza di catena o cavo dell'ancora filata nell'ancoraggio? Marra. Lunghezza. Calumo.

Il canale 16 del VHF: Se non ci sono situazioni di emergenza può essere utilizzato tranquillamente. Deve essere utilizzato solo in caso di comunicazioni riguardanti la sicurezza. Deve essere utilizzato solo per la prima chiamata; bisogna poi spostarsi su un altro canale.

Relativamente al sistema di accensione del carburante, qual è la principale differenza tra un motore a benzina ed un diesel? Il motore a benzina necessita di un circuito elettrico per accendere il carburante con una scintilla; nel motore diesel il carburante si accende per compressione. Il motore diesel necessita di un circuito elettrico per accendere il carburante con una scintilla; nel motore a benzina il carburante si accende per compressione. Entrambi i motori necessitano di un circuito elettrico per accendere il carburante con una scintilla ma nel motore diesel la scintilla deve essere più potente.

Il proprietario di un'imbarcazione da diporto ha facoltà di contraddistinguere la propria unità con un nome? Sì, qualunque esso sia. Sì, purché sia differente da ogni altro già registrato nel medesimo circondario marittimo o ufficio della motorizzazione civile. Sì, purché sia differente da ogni altro già registrato in tutto lo Stato.

Le tre relazioni seguenti legano la Pm e la Pb; quale delle tre è corretta? Pb = prora magnetica + deviazione + declinazione. Pm = prora bussola + deviazione. Pb = prora magnetica + deviazione.

Quali sono gli elementi di individuazione della nave? Matricola e porto d'iscrizione. Stazza, nome o numero d'iscrizione, porto d'iscrizione, nazionalità. Nazionalità, stazza e potenza apparato motore.

L'imbarcazione procede con Pb 075°. La declinazione è di 6° W; la deviazione è di 2° E. Determinare la corrispondente Pv. Pv = 075° - 6° - 2° = 067° Pv = 075° + 6° - 2° = 079° Pv = 075° - 6° + 2° = 071°

Qual è un altro modo di chiamare la velocità effettiva (Ve)? Velocità attraverso l'acqua. Velocità rispetto il fondo marino. Velocità di scarroccio e deriva.

La boa o meda con una fascia gialla tra due nere e con miraglio formato da due coni con le basi contrapposte, indica: Passare a Nord perché il pericolo è a Sud. Passare ad Est perché il pericolo è ad Ovest. Passare ad Ovest perché il pericolo è ad Est.

Sto navigando e devo determinare la posizione della mia nave rispetto ad un punto cospicuo. Di cosa ho bisogno? Di un rilevamento e di una distanza del punto cospicuo. Di due rilevamenti contemporanei del punto cospicuo. Di due distanze del punto cospicuo.

Un'unità che mostra: il fanale bianco verticale i fanali laterali, tre fanali verticali di colore rosso-bianco-rosso, due fanali in verticali di colore rosso a sinistra e altri due fanali verticali a dritta di visibilità per 360° rappresenta: Draga, con lato ostruito a sinistra, vista di poppa. Dragamine in operazioni. Draga, con lato sinistro libero, vista di prua.

Se la posizione della mia nave è a 10 miglia sul Rlv 180° del Faro di Pianosa: Mi trovo a Sud del faro, distanza 10 miglia. Mi trovo a Nord del faro, distanza 10 miglia. Non dispongo di elementi sufficienti a definire la mia posizione.

Secondo il Regolamento di Sicurezza, quali sono i mezzi individuali di salvataggio? Cinture di salvataggio per ogni persona imbarcata. Zattere di salvataggio. Un salvagente munito di una cima lunga 30 mt. con una boetta luminosa, sistemato in luogo di facile accesso.

Cos'è la rotta? E' il percorso che la nave ha effettuato o dovrà effettuare. E' l'arco di cerchio massimo congiungente il punto di partenza con quello d'arrivo. E' il percorso che la nave esegue mantenendo inalterato il suo angolo di rotta RV.

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