QUIZPatenteNautica.net

Quiz interattivi per il conseguimento della Patente Nautica.

Campania: quiz patente nautica

SIMULAZIONE ESAME (senza limiti)

30 QUESITI (tempo concesso: 45 minuti)

CAPITOLO 1

In figura è rappresentata:

Nave intenta alla pesca a strascico. Nave che non governa senza abbrivo. Nave che non governa con abbrivo.

CAPITOLO 1

Per quale classe di fuochi può essere utilizzato un estintore a CO2? Per incendi della classe B. Per incendi delle classi C ed E. Per incendi della classe A.

CAPITOLO 1

Cosa significa l'abbreviazione in inglese "Fl G 5s" che si trova nell'elenco dei Fari e segnali da nebbia edito in Italiano dall'I.I.M.? 1 lampo verde periodo 5 secondi. 1 lampo giallo periodo 5 secondi. Lampeggiante giallo periodo 5 secondi.

CAPITOLO 1

I natanti denominati comunemente pattini o pedalò o mosconi, ecc., possono navigare: Entro 6 miglia dalla costa. Entro 1 miglio dalla costa. Entro 2 miglia dalla costa.

CAPITOLO 1

La carta speciale I.I. 1.050 riporta: L'elenco di tutte le abbreviazioni presenti sulle carte nautiche. L'elenco di tutti i simboli presenti sulle carte nautiche. L'elenco delle zone di mare pericolose.

CAPITOLO 1

Il pescatore sportivo ha limitazioni di cattura? Sì, 5 kg eccetto il caso di pesce singolo di peso superiore ed in caso di manifestazioni sportive autorizzate. Sì, 3 kg eccetto il caso di pesce singolo di peso superiore. No.

CAPITOLO 1

Di giorno una nave che non governa cosa mostra? Un cilindro. Due palloni neri in verticale. Tre palloni neri in verticale.

CAPITOLO 1

La chiamata di sicurezza è preceduta dalla parola: SECURITE' ripetuta tre volte. MAYDAY ripetuta tre volte. PAN ripetuta tre volte.

CAPITOLO 2

Quali imbarcazioni sono dotate, normalmente, di fuoribordo con gambo corto? Scafi con carena piatta e gommoni. Scafi con carena a V. Grossa imbarcazione a vela.

CAPITOLO 2

Come si chiama la lunghezza di catena o cavo dell'ancora filata nell'ancoraggio? Calumo. Marra. Lunghezza.

CAPITOLO 2

Cosa sono le battagliole? Aperture per il passaggio delle catene delle ancore. Ringhiere laterali. Aperture praticate in coperta.

CAPITOLO 2

Che tipo di raffreddamento ha un motore fuoribordo? Ad aria. Ad acqua, con pompa. Ad acqua, senza pompa.

CAPITOLO 2

Come si chiama la parte sommersa dello scafo? Opera viva. Giardinetto. Opera morta.

CAPITOLO 2

Al diminuire del peso dello scafo, come variano il volume di carena e la riserva di galleggiabilità? Aumentano sia il volume di carena che la riserva di galleggiabilità. Diminuisce il volume di carena mentre aumenta la riserva di galleggiabilità. Aumenta il volume di carena mentre la riserva di galleggiabilità rimane costante.

CAPITOLO 4

Chi trasmette i bollettini Meteomar? Le Capitanerie di Porto. Il Ministero Poste e Telecomunicazioni. Le stazioni Radiotelefoniche Costiere.

CAPITOLO 4

La scala Celsius è: Una scala per misurare la temperatura. Una scala per misurare la velocità del vento tra due isobare. Una scala per misurare la copertura del cielo.

CAPITOLO 4

Che nubi sono i "Cumuli"? Nubi più alte di aspetto chiaro e filamentoso. Nubi bianche e luminose. Un velo stratiforme di nubi grigie.

CAPITOLO 4

Chi fa le previsioni meteorologiche per l'assistenza alla navigazione? Le Capitanerie di Porto. L'Aeronautica Militare. L'Istituto Idrografico della Marina.

CAPITOLO 4

Al termine "Brezza tesa", nella scala Beaufort, quale cifra è attribuita? 1. 3. 2.

CAPITOLO 5

La declinazione magnetica varia in funzione di: Tempo e materiali ferrosi presenti a bordo. Tempo e luogo in cui si trova la nave. Prua dell'imbarcazione e velocità.

CAPITOLO 5

Il grado: E' l'unità di misura angolare, pari alla 360^ parte di un angolo giro; si divide in 60' ed ogni primo in 60''. E' l'unità di misura angolare, pari alla 60^ parte di un angolo giro; si divide in 60' ed ogni primo in 100''. E' l'unità di misura angolare, pari alla 360^ parte di un angolo giro; si divide in 60' ed ogni primo in 100''.

CAPITOLO 5

Una nave che mantiene Rv 000°, che tipo di percorso segue? Un percorso ortodromico. Sia un'ortodromia sia una lossodromia. Una lossodromia.

CAPITOLO 5

Lo spostamento di un'unità dal punto A con Long. 160° E al punto B con Long. 130° W comporta una variazione di Longitudine pari a: 70° E. 70° W. 280° W.

CAPITOLO 5

Lo skipper vuole procedere per Pv 280°. La declinazione è di 3° W; la deviazione è di 1° W. Determinare la corrispondente Pb su cui governare. Pb = 280° - 3° + 1° = 278° Pb = 280° + 3° - 1° = 282° Pb = 280° + 3° + 1° = 284°

CAPITOLO 6

Se la mia nave si trova sul Rlv 050° del Faro di Ponza, quale Rlv misuro di questo faro? 050°. Non vi sono tutti gli elementi per rispondere alla domanda. 230°.

CAPITOLO 6

Cos'è la velocità effettiva (Ve)? E' la velocità dovuta alle azioni sulla nave di propulsori e corrente. E' la velocità dovuta alle azioni sulla nave di propulsori, vento e corrente E' la velocità misurata dal solcometro.

CAPITOLO 6

Per procedere verso il porto la rotta è Rv = 050°. In presenza di vento di Scirocco che genera uno scarroccio di 4° ed in assenza di corrente, quale Pv deve assumere lo skipper per arrivare a destinazione? Pv = 054° Non vi sono elementi sufficienti per rispondere. Pv = 046°

CAPITOLO 7

Cos'è il fuso orario? E' uno spicchio di sfera terrestre limitato da due meridiani che differiscono di 15° di longitudine; l'ora solare adottata nel suo interno è la stessa per tutti ed è quella del meridiano centrale del fuso. E' una porzione di superficie ampia 30° di longitudine risultante dalla suddivisione della superficie terrestre in 12 spicchi (detti fusi orari) nel cui interno l'ora solare adottata è quella del suo meridiano centrale. E' una porzione di superficie ampia 20° di longitudine risultante dalla suddivisione della superficie terrestre in 18 spicchi (detti fusi orari) nel cui interno l'ora solare adottata è quella del suo meridiano centrale.

CAPITOLO 7

Quanti sono i fusi orari? 24. 25. 12.

CAPITOLO 7

I fusi orari sono contraddistinti ciascuno da una cifra con segno più o meno. Qual è il significato di tale cifra? Rappresenta il numero delle ore intere da aggiungere algebricamente all'ora fuso per conoscere l'ora di Greenwich. Un semplice modo convenzionale di distinguere i fusi orari. Rappresenta il numero delle ore intere da aggiungere algebricamente all'ora di Greenwich per passare all'ora fuso.

QuizPatenteNautica.net

ASSODOLAB, Associazione Nazionale Docenti di Laboratorio

Ente accreditato e qualificato dal MIUR per la formazione del personale della Scuola - Direttiva 170 del 21/03/2016.
Via Cavour, 74 - 76015 TRINITAPOLI BT - Italy
Telefono 339.2661022 - P. IVA 03039870716

PRIVACY: Questo sito utilizza cookie di terze parti (Google AdSense, Google Analytics) per migliorare servizi ed esperienza dei lettori. MAGGIORI DETTAGLI

DICHIARAZIONE DI NON RESPONSABILITA': Il titolare del sito non si assume alcuna responsabilità per eventuali danni diretti o indiretti derivanti dall'uso delle informazioni presenti nel sito o non aggiornate. L'accesso e l'utilizzo del sito avvengono sotto la responsabilità dell'utente. Tutti i contenuti del sito sono usufruibili in maniera gratuita. Non viene mai richiesto dagli autori del sito di utilizzare carte di credito o altri strumenti di pagamento.