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Campania: quiz patente nautica

SIMULAZIONE ESAME (senza limiti)

30 QUESITI (tempo concesso: 45 minuti)

CAPITOLO 1

Di giorno un dragamine in operazione cosa mostra? Tre palloni in orizzontale. Tre palloni in verticale. Tre palloni nella stessa posizione dei fanali.

CAPITOLO 1

Quali navi mostrano un fanale supplementare a luce gialla lampeggiante con un settore di visibilità di 360°? Nave intenta a dragare. Una nave a cuscino d'aria. Un idrovolante.

CAPITOLO 1

Secondo quale criterio sono classificate le carte nautiche? Secondo la scala. Secondo il formato. Secondo l'area di mare cui si riferiscono.

CAPITOLO 1

Cosa significa l'abbreviazione in inglese "Fl G 5s" che si trova nell'elenco dei Fari e segnali da nebbia edito in Italiano dall'I.I.M.? 1 lampo giallo periodo 5 secondi. Lampeggiante giallo periodo 5 secondi. 1 lampo verde periodo 5 secondi.

CAPITOLO 1

Qual è la procedura per trasmettere un messaggio di soccorso? Il messaggio di soccorso deve essere preceduto dalla parola MAYDAY ripetuta tre volte. Il messaggio di soccorso deve essere seguito dalla parola MAYDAY ripetuta tre volte. Il messaggio di soccorso deve essere preceduto dalla parola SECURITE' e seguito dalla parola MAYDAY.

CAPITOLO 1

Quanti fuochi a mano a luce rossa devono obbligatoriamente essere tenuti a bordo di un'unità che naviga entro 12 miglia? 2. 5. 3.

CAPITOLO 1

Chi deve redigere la dichiarazione di evento straordinario? Il comandante dell'unità. Chiunque sia delegato dal comandante dell'unità. Un qualsiasi membro dell'equipaggio.

CAPITOLO 1

I natanti denominati comunemente pattini o pedalò o mosconi, ecc., possono navigare: Entro 1 miglio dalla costa. Entro 2 miglia dalla costa. Entro 6 miglia dalla costa.

CAPITOLO 2

A quali forze è sottoposta una nave? Alla spinta di galleggiamento. Alla forza di gravità. Alla forza spinta e alla forza peso.

CAPITOLO 2

Cos'è la chiesuola? Riparo della bussola. Colonna in legno o metallo amagnetico che sostiene il mortaio. Armadietto ove sono ordinati i magneti per la compensazione.

CAPITOLO 2

Come si regola il premistoppa sulla tenuta dell'asse dell'elica? Va stretto in modo che perda poche gocce al minuto. Va leggermente stretto in modo che vi sia un flusso costante. Va stretto in modo da non perdere nemmeno una goccia.

CAPITOLO 2

Relativamente alla sicurezza, qual è il principale difetto del motore a benzina? La minore volatilità della benzina rispetto al gasolio. Le esalazioni di vapori di benzina dal tubo di scarico. L'accumulo di vapori di benzina nel vano motore.

CAPITOLO 2

Cosa sono le battagliole? Ringhiere laterali. Aperture praticate in coperta. Aperture per il passaggio delle catene delle ancore.

CAPITOLO 2

Cosa è la portata di una nave? Il peso totale della nave. La capacità di carico della nave. La misura del volume interno della nave.

CAPITOLO 4

Cos'è il punto di rugiada? E' il limite di saturazione dell'aria oltre il quale il vapore acqueo si condensa in acqua. E' il vapore acqueo presente in 1metro cubo d'aria. E' l'umidità dell'aria al tramonto.

CAPITOLO 4

In aria instabile la visibilità è: Pessima. Scarsa. Buona, a volte ottima.

CAPITOLO 4

Il bollettino Meteomar contiene: Avvisi ai naviganti, situazione e previsione. Avvisi, situazione, previsioni e tendenze, osservazioni. Situazione, previsione e osservazione stellare.

CAPITOLO 4

La scala Celsius è: Una scala per misurare la temperatura. Una scala per misurare la velocità del vento tra due isobare. Una scala per misurare la copertura del cielo.

CAPITOLO 4

Cos'è la marea? Regolare e periodica oscillazione del livello del mare. Ciclico movimento del mare provocato dalla prolungata azione dei venti. Periodico movimento orizzontale dello strato superficiale del mare.

CAPITOLO 5

La declinazione magnetica varia in funzione di: Tempo e materiali ferrosi presenti a bordo. Tempo e luogo in cui si trova la nave. Prua dell'imbarcazione e velocità.

CAPITOLO 5

La carta di Mercatore: Rettifica le lossodromie. Rettifica la rotta ortodromica. Rettifica solo le ortodromie.

CAPITOLO 5

Cos'è la longitudine di un punto x? L'arco di meridiano compreso tra l'equatore ed il punto x. La distanza angolare tra il punto x e il punto y. L'arco di equatore o parallelo compreso tra il meridiano di Greenwich e il meridiano passante per il punto x.

CAPITOLO 5

L'imbarcazione procede con Pb 124°. La declinazione è di 4° E; la deviazione è di 2° W. Determinare la corrispondente Pv. Pv = 124° - 4° + 2° = 122° Pv = 124° - 4° - 2° = 118° Pv = 124° + 4° - 2° = 126°

CAPITOLO 5

Cos'è la rotta? E' l'arco di cerchio massimo congiungente il punto di partenza con quello d'arrivo. E' il percorso che la nave esegue mantenendo inalterato il suo angolo di rotta RV. E' il percorso che la nave ha effettuato o dovrà effettuare.

CAPITOLO 6

Una nave procede con Pv 270° in presenza di venti meridionali e in assenza di corrente. Se lo skipper apprezza un angolo di scarroccio di 3° qual è la Rv della nave? Rv = 273° Non vi sono elementi sufficienti per rispondere. Rv = 267°

CAPITOLO 6

Quali sono i parametri che definiscono il moto effettivo? Rv (angolo di rotta vera) e Ve (velocità effettiva). Rsp (angolo di rotta in superficie) e Vs (velocità in superficie). Pv (angolo di prora vera) e Vp (velocità propria o propulsiva).

CAPITOLO 6

I 360° dell'orizzonte sono divisi in quattro quadranti: 1 NE; 2 ES; 3 SW; 4 WN. La direzione (Rv o Rlv) 036° in quale quadrante si trova? 1. 4. 2.

CAPITOLO 7

Come sono distinti i fusi? Solo da una lettera. Da un numero o da una lettera. Solo da un numero.

CAPITOLO 7

Quali lettere contraddistinguono i fusi? Da A a Z verso ponente. Da A a L verso levante e da N a X verso ponente. Da A a Z verso levante.

CAPITOLO 7

Cos'è il fuso orario? E' una porzione di superficie ampia 20° di longitudine risultante dalla suddivisione della superficie terrestre in 18 spicchi (detti fusi orari) nel cui interno l'ora solare adottata è quella del suo meridiano centrale. E' uno spicchio di sfera terrestre limitato da due meridiani che differiscono di 15° di longitudine; l'ora solare adottata nel suo interno è la stessa per tutti ed è quella del meridiano centrale del fuso. E' una porzione di superficie ampia 30° di longitudine risultante dalla suddivisione della superficie terrestre in 12 spicchi (detti fusi orari) nel cui interno l'ora solare adottata è quella del suo meridiano centrale.

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