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Quiz interattivi per il conseguimento della Patente Nautica.

Liguria: quiz patente nautica

SIMULAZIONE ESAME (entro 12 miglia marine)

20 QUESITI (tempo concesso: 30 minuti)

TEORIA DELLA NAVE

74 Tra un'elica a passo fisso, una a pale abbattibili ed una a pale orientabili, l'elica che ha il minor rendimento a marcia indietro è quella a: pale fisse. pale abbattibili. pale orientabili.

TEORIA DELLA NAVE

10 La portata di una nave: indica il peso totale della nave. esprime la capacità di carico dell'unità. misura il volume interno dell'unità.

MOTORI ENDOTERMICI

187 Il motore, se in folle, rimane acceso e, se in marcia, si ferma. Perchè? il carburatore è sporco. l'elica si è bloccata. l'elica si è rotta.

MOTORI ENDOTERMICI

172 I motori diesel possono essere: solo a quattro tempi. sia a due che a quattro tempi. solo a due tempi.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

236 Navigando entro le 3 miglia dalla costa, è violazione il non avere a bordo: i 2 fuochi a mano a luce rossa. I 2 razzi a paracadute a luce rossa. la boetta luminosa.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

285Il nominativo internazionale della stazione radiotelefonica installata a bordo dell'imbarcazione da diporto è rilasciato dal: Ministero dello Sviluppo Economico. Ministero della Difesa - Marina Militare per il tramite dell'Autorità marittima. Ministero delle Attività Produttive.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

221 L'apparato radio VHF è obbligatorio per le unità da diporto quando navigano: oltre 6 miglia dalla costa. entro 6 miglia dalla costa. entro 3 miglia dalla costa.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

270 In caso di incendio è opportuno: tentare di allontanare l'unità dal porto operando per lo spegnimento. raggiungere rapidamente il porto più vicino per farsi aiutare nello spegnimento spegnere subito il motore e richiedere soccorso emettendo 5 o più suoni brevi.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

413 I fanali rappresentati in figura indicano:

è un tipo di segnale non contemplato dal Regolamento per Prevenire gli Abbordi in Mare. un'unità a motore di lunghezza inferiore a 50 metri che mostra la prora. un idrovolante che mostra la prora.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

349 Una draga intenta a dragare è considerabile come una: nave condizionata dalla sua immersione. nave che non governa. nave con manovrabilità limitata.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

526 Sono in uscita dal porto, nel dubbio di non essere visto da altre imbarcazioni, come mi comporto? emetto 1 suono prolungato e ascolto l’eventuale risposta. attuo la normale procedura d'uscita, ma riduco la velocità. emetto 5 suoni brevi (segnale di pericolo).

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

462 Il Regolamento per Prevenire gli Abbordi in Mare prevede che: la manovra per dare la precedenza sia fatta entro 1 miglio dal punti di probabile collisione. la manovra per dare la precedenza sia fatta lentamente in modo da non cogliere di sorpresa l'unità avente diritto di precedenza. la manovra per dare la precedenza sia decisa, tempestiva ed evidente.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

398 Sulle fiancate di un’unità sono accesi i seguenti fanali: dipende dal tipo di unità: verde a dritta o a sinistra e rosso a dritta o a sinistra. verde a sinistra e rosso a dritta. verde a dritta e rosso a sinistra.

METEOROLOGIA

575 Quale vento spira da 135 gradi? Levante Scirocco. Grecale.

METEOROLOGIA

624 La "Previsione e tendenza" nel bollettino Meteomar ha le seguenti validità: la Previsione vale 12 o 18 ore successive a quella del bollettino; la tendenza vale 12 ore successive alla Previsione. nessuna delle affermazioni suddette è corretta. la Previsione vale 6 ore successive a quella del bollettino; la tendenza vale 24 ore successive alla Previsione.

NAVIGAZIONE

752 Il simbolo in figura, riportato sulla carta nautica, indica la presenza di

scogli sommersi non pericolosi per la navigazione. scogli affioranti. scogli sommersi pericolosi per la navigazione.

NAVIGAZIONE

688 Durante la navigazione costiera possono essere utilizzate le seguenti tipologie di carte: carta di Mercatore e piani nautici. carta gnomonica. solo la carta di Mercatore.

NAVIGAZIONE

993 La portata luminosa di una faro è influenzata dalla: trasparenza dell'atmosfera al momento considerato e dalla potenza della lampada espressa in candele. elevazione della luce sul l.m.m. e dalla elevazione dell'occhio dell'osservatore. elevazione dell'occhio dell'osservatore e dalla trasparenza dell'atmosfera al momento considerato.

NAVIGAZIONE

929 Navigando con Rv 090 gradi cambia qualche coordinata geografica? sì, solo la deviazione geografica. sì, solo la latitudine. sì, solo la longitudine.

NORMATIVA DIPORTISTICA

1140 Dove devono avvenire partenza e recupero dello sciatore nautico? esclusivamente servendosi dei corridoi di lancio. soltanto in acque libere da bagnanti e da imbarcazioni, se non vietato dalle ordinanze locali, ovvero entro gli appositi corridoi di lancio. ovunque purché con cautela al fine di prevenire situazioni di pericolo.

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