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Liguria: quiz patente nautica

SIMULAZIONE ESAME (entro 12 miglia marine)

20 QUESITI (tempo concesso: 30 minuti)

TEORIA DELLA NAVE

75 Se accostiamo con la prora per 10 gradi sulla propria dritta; di quanti gradi sarà lo spostamento della poppa rispetto all'asse longitudinale dell'unità? circa 20 gradi. circa 10 gradi. circa 5 gradi.

TEORIA DELLA NAVE

11 La parte emersa dell'unità è denominata: sezione maestra. opera morta. opera viva.

MOTORI ENDOTERMICI

188 Il motore entrobordo non si mette in moto e le luci sul pannello si spengono al momento dell'avviamento: la causa potrebbe essere: presenza di acqua nel circuito di alimentazione. il carburatore o gli iniettori sono sporchi. le batterie sono completamente scariche.

MOTORI ENDOTERMICI

173 Talvolta capita che lo scarico del motore esca direttamente in acqua; perché? perché, bloccando l’accesso all’aria, si evita di dover spurgare il serbatoio periodicamente. perché si garantisce una maggiore stabilità e governabilità dell'imbarcazione. perché diminuisce l’emissione di rumore.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

237 Navigando entro le 3 miglia dalla costa, è violazione il non avere a bordo: i 2 razzi a paracadute a luce rossa. la boetta luminosa. la boetta fumogena.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

286 L'indicativo di chiamata consente di utilizzare l'apparato VHF a bordo di: un natante da diporto. un'imbarcazione da diporto. una nave da diporto.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

222 A bordo del natante da diporto, durante la navigazione entro le 6 miglia dalla costa, quanti estintori devono essere presenti a bordo? almeno 1. non meno di 2. non più di 4.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

271 Durante la manovra a motore di recupero di uomo a mare, come deve essere effettuato l'avvicinamento finale verso il naufrago? con velocità costante poiché essenziale per la perfetta riuscita della manovra. rapidamente, riducendo la velocità con l'elica a marcia indietro quando giunti in prossimità del naufrago. con prudenza, dopo aver smaltito la velocità iniziale.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

527 Accade che eseguendo l'ormeggio della mia imbarcazione in andana, l'unità a fianco patisca dei danni per aver urtato contro la banchina a causa dello spostamento considerevole di masse d'acqua come conseguenza diretta dell'ormeggio da me compiuto: il danneggiato ha ragione in quanto emerge un'irregolare condotta della navigazione e la conseguente responsabilità per urto tra navi, anche se per il solo spostamento di masse d'acqua. il danneggiato avrebbe ragione solo nel caso in cui i danni patiti siano conseguenza di un urto diretto di nave contro nave. il danneggiato ha torto poiché la sua unità non avrebbe urtato in banchina se egli si fosse prodigato ad assicurare ulteriormente i sui ormeggi nel mentre che mi accingevo ad ormeggiare la mia unità.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

463 I fanali rappresentati in figura indicano una nave:

di lunghezza uguale o superiore a 50 metri, che non può governare, che dirige a dritta dell'osservatore. di lunghezza inferiore a 50 metri, con manovrabilità limitata, che dirige a dritta dell'osservatore. di lunghezza uguale o superiore a 50 metri, con manovrabilità limitata, che dirige a dritta dell'osservatore.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

399 Il fanale bianco con settore di visibilità di 135 gradi, orientato verso proravia e centrato sull'asse longitudinale della nave, è denominato: fanale di testa d'albero. è un tipo di segnale non contemplato dal Regolamento per Prevenire gli Abbordi in Mare. fanale di poppa o di coronamento.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

335 Il secondo fanale in testa d'albero ha un settore di visibilità di: 225 gradi orientato verso poppa, centrato sull'asse longitudinale. 225 gradi orientato verso prora, centrato sull'asse longitudinale. 135 gradi orientato verso prora, centrato sull'asse longitudinale.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

512 Esiste un limite di velocità per un'unità da diporto in transito all'interno di un porto? sì, è la velocità minima di planata. no, non esiste. sì, è stabilito dall'Autorità marittima di giurisdizione.

METEOROLOGIA

625 Quale affermazione è corretta tra le seguenti: il vento di levante proviene da oriente. il vento di libeccio è un vento cardinale. il vento di ponente spira verso ovest.

METEOROLOGIA

610 Qual è il vento che viene da Sud-Ovest (225 gradi)? Ponente. Libeccio. Grecale.

NAVIGAZIONE

930 Navigando con Rv 180 gradi cambia qualche coordinata geografica? sì, solo la deviazione geografica. sì, solo la latitudine. sì, solo la longitudine.

NAVIGAZIONE

866 S = 12,4 miglia; V = 6 nodi. Il tempo di navigazione sarà di: 2 ore e 14 minuti. 2 ore e 4 minuti. 1 ora e 54 minuti.

NAVIGAZIONE

802 Quale metodo non mi consente di controllare la deviazione della mia bussola? metodo dell'allineamento; metodo dell'osservazione della stella polare. metodo del rilevamento di un punto cospicuo e della relativa distanza. metodo dell'osservazione della stella polare.

NAVIGAZIONE

738 Al fine di preservare la riutilizzabilità della carta nautica: la biro verde serve solo a tracciare le rotte e a segnare i punti stimati. la biro nera a punta sottile serve a segnalare i punti nave documentabili. il compasso, possibilmente a punte secche, serve per misurare o riportare distanze.

NORMATIVA DIPORTISTICA

1092 Quando è sospesa la patente nautica? quando non si è pagato il bollo annuale. per gravi atti di imperizia ed imprudenza. quando è scaduta e non è stata rinnovata.

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