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Quiz interattivi per il conseguimento della Patente Nautica.

Liguria: quiz patente nautica

SIMULAZIONE ESAME (entro 12 miglia marine)

20 QUESITI (tempo concesso: 30 minuti)

TEORIA DELLA NAVE

134 Con motore entrobordo ed elica sinistrorsa, in retromarcia e con il timone al centro: l’unità indietreggia con moto diritto. la poppa tende ad evoluire verso sinistra. la poppa tende ad evoluire verso dritta.

TEORIA DELLA NAVE

102 Voglio ruotare sul posto da fermo, sfruttando sia l’effetto evolutivo dell’elica sia la corrente respinta sul timone: in marcia avanti, non agisce la corrente respinta sul timone. con elica destrorsa, in marcia indietro mettiamo il timone a dritta. con elica sinistrorsa, in marcia avanti mettiamo il timone a dritta.

MOTORI ENDOTERMICI

151 Il sistema propulsivo di una barca a motore è dato: dal timone e i suoi accessori. dal motore e dall'elica. dalle vele.

MOTORI ENDOTERMICI

200 Un motore fuoribordo 2 tempi a scoppio consuma 300 gr. per ogni cavallo per ogni ora di moto. Ipotizzando un peso specifico di 0,75 Kg per ogni litro, qual è il consumo medio del suddetto motore fuoribordo 2 tempi a scoppio? Da 0,15 a 0,29 litri per cavallo/ora. Da 0,33 a 0,40 litri per cavallo/ora. Da 0,50 a 0,60 litri per cavallo/ora.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

232 La cassetta di pronto soccorso: è dimensionata al numero di persone trasportabili dall'unità. contiene medicinali e dotazioni previste da apposito decreto ministeriale. è obbligatoria oltre le 6 miglia.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

281 Stando alla cappa, in quali condizioni può essere utile l’ancora galleggiante? mai. sempre e comunque. quando sottovento a noi c’è una costa vicina.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

249 Le unità da diporto sono soggette alle visite periodiche di sicurezza? sì, solo i natanti da diporto. no, solo le imbarcazioni da diporto. no, solo le imbarcazioni e le navi da diporto.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

298 Un aeroplano descrive un cerchio completo attorno alla vostra imbarcazione da diporto; quali manovre compirà successivamente tale aeroplano? vi taglia la rotta a bassa quota in vicinanza della prora della vostra unità, variando il rumore dei motori o il passo dell'elica e inclinando le ali, quindi assume la direzione che la vostra unità deve intraprendere per raggiungere un'unità in pericolo. lancia 3 razzi a stella bianca separati da intervalli di 1 minuto. ha un importante messaggio da trasmettervi via radio (in VHF 121,5 o 156,8 MHz).

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

554 Riguardo alla tenuta di un ancoraggio, si può dire che: il calumo è bene che sia lungo al massimo due-tre volte il fondale. l'ancora deve rimanere orizzontale sul fondo, anche se la barca fa forza sul calumo. se il fondo è in pendenza, l'ancora deve essere tirata verso il fondale più profondo.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

522 Salvo ordinanze locali, di norma è possibile entrare in un porto navigando a vela? sì, ma riducendo la velatura in modo da sviluppare un'andatura ridotta. no, non è possibile. sì, è sempre possibile.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

490 Un'unità straniera in navigazione ci vuole comunicare che sta procedendo indietro con le macchine; utilizzerà la bandiera del Codice Internazionale dei Segnali contraddistinta con la lettera: M (Mike). T (Tango). S (Sierra).

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

458 In navigazione notturna vedo un fanale bianco in direzione della mia prora: mi allontano perché si tratta sicuramente di una nave incagliata. vengo da dritta, quindi ho diritto di precedenza per cui procederò con rotta e velocità costanti. sto raggiungendo un'altra unità, dovrò quindi darle la precedenza.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

426 I fanali rappresentati in figura indicano una nave:

incagliata, di lunghezza uguale o superiore a 50 metri. pilota, che mostra la sinistra. di lunghezza uguale o superiore a 50 metri, che mostra la sinistra.

METEOROLOGIA

620 La pressione atmosferica viene considerata: normale, se uguale a 1023,2 hPa; alta se superiore e bassa se inferiore al suddetto valore. normale, se uguale a 1003,2 hPa; alta se superiore e bassa se inferiore al suddetto valore. normale, se uguale a 1013,2 hPa; alta se superiore e bassa se inferiore al suddetto valore.

METEOROLOGIA

588 Nel barometro aneroride: la capsula metallica (elemento sensibile) non è compensata rispetto alle condizioni standard. la capsula metallica (elemento sensibile) è compensata rispetto alle condizioni standard. nessuna delle affermazioni suddette è vera.

NAVIGAZIONE

797 La declinazione magnetica è indicata con il segno: Est-Ovest (rispettivamente positiva e negativa). Est-Ovest (rispettivamente negativa e positiva). Nord-Sud (rispettivamente positiva e negativa).

NAVIGAZIONE

765 La carta nautica, com'è noto, ha sempre la direzione del Nord verso il bordo della carta stessa. Partendo da un punto qualsiasi della carta, le direzioni 048 gradi e 167 gradi (siano esse rotte o rilevamenti) in quale senso dirigono rispettivamente? la direzione 048 gradi verso l'alto e a sinistra; la direzione 167 gradi verso il basso e a destra. la direzione 048 gradi verso l'alto e a destra; la direzione 167 gradi verso il basso e a destra. la direzione 048 gradi verso il basso e a sinistra; la direzione 167 gradi verso l'alto e a destra.

NAVIGAZIONE

733 I piani sono: le carte nautiche. i divisori orizzontali dello scafo. i ponti della nave.

NAVIGAZIONE

701 Qual è la scala utilizzata nella "carta costiera” tra quelle sotto indicate? 1:100.000 1:10.000 1:1.100.000

NORMATIVA DIPORTISTICA

1136 Lo sci nautico è praticabile: sempre. in ore diurne, con tempo favorevole e mare calmo. anche in ore notturne se si dispone di un proiettore omologato.

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