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Quiz interattivi per il conseguimento della Patente Nautica.

Liguria: quiz patente nautica

SIMULAZIONE ESAME (entro 12 miglia marine)

20 QUESITI (tempo concesso: 30 minuti)

TEORIA DELLA NAVE

79 Gli effetti evolutivi di un'elica destrorsa, rispetto a quelli di un'elica sinistrorsa, sono: gli stessi effetti ma con tendenze opposte. gli stessi effetti, più marcati nell'elica destrorsa. effetti completamente diversi.

TEORIA DELLA NAVE

15 La "galloccia" è: un foro per l'uscita dell'acqua dal pozzetto. un tornichetto per tendere le draglie. un appiglio per rinviare e/o dare volta al cavo di ormeggio.

MOTORI ENDOTERMICI

192 Il motore si spegne subito dopo l'accensione; la causa può essere: presenza di aria nella pompa di iniezione. i cilindri sono ovalizzati. il combustibile è di qualità scadente.

MOTORI ENDOTERMICI

177 Nell'impianto elettrico di un motore marino diesel: la batteria è elemento essenziale del sistema di avviamento. tutte le candele ricevono nello stesso istante l'impulso elettrico dallo spinterogeno. una volta avviato il motore, questo non funziona staccando la batteria.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

241 Normalmente, qual è la portata in miglia dei fuochi a mano a luce rossa? 5 miglia. 7 miglia. 6 miglia.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

290 La frequenza del Canale 16 è la: 156.8 Mhz. 158.6 MHz. 156.6 MHz.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

226 Secondo il Regolamento per la sicurezza della navigazione da diporto, quali sono i mezzi individuali di salvataggio? zattere di salvataggio per tutte le persone a bordo. apparecchi galleggianti per tutte le persone a bordo. cinture di salvataggio per ogni persona imbarcata.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

275 Al grido ”uomo in mare a.. (sinistra/dritta)”: si accelera per recuperalo rapidamente accostando indifferentemente a dritta o a sinistra. si accosta rapidamente dallo stesso lato dell’uomo in mare. si accosta rapidamente dal lato opposto dell’uomo in mare.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

354 I fanali rappresentati in figura indicano una:

nave di lunghezza inferiore a 50 metri, con un rimorchio di lunghezza superiore a 200 metri, impossibilitata a deviare dalla propria rotta, e nave rimorchiata, che dirigono a dritta dell'osservatore. nave di lunghezza uguale o superiore a 50 metri, con un rimorchio di lunghezza sino a 200 metri, impossibilitata a deviare dalla propria rotta, e nave rimorchiata, che dirigono a dritta dell'osservatore. nave di lunghezza inferiore a 50 metri, con un rimorchio di lunghezza sino a 200 metri, impossibilitata a deviare dalla propria rotta, e nave rimorchiata, che dirigono a dritta dell'osservatore.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

531 Un'unità afforcata è quell'unità che: ha dato fondo a 2 ancore con calumi aperti a 45 gradi circa. non riesce a spedare le ancore. ha dato fondo a 2 ancore con calumi aperti a 180 gradi circa.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

467 La bandiera F (Foxtrot), prescritta dal Codice Internazionale dei Segnali, ci è esposta da un'unità per indicare che: richiede assistenza medica. è in avaria e vuole che comunichiamo con lui. ha un incendio a bordo.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

403 Un’unità in navigazione notturna a vela ha l’obbligo di accendere: fanali di via laterale, fanale di testa d’albero, fanali ripetitori e fanale di coronamento. fanali di via laterali e fanale di coronamento. fanali di via laterali, 2 fanali ripetitori verde sopra e rosso sotto visibili per 360 gradi e fanale di coronamento.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

339 Quali unità da diporto al posto dei fanali regolamentari di navigazione possono utilizzare di notte una torcia bianca? i natanti da diporto a vela di lunghezza inferiore a 7 metri. le unità da diporto che navigano con velocità inferiore a 10 nodi. i natanti da diporto a motore di lunghezza fuori tutto inferiore a 7.5 metri.

METEOROLOGIA

580 Riguardo alla struttura del Meteomar: Avvisi, Situazione generale e Previsione e tendenza hanno come area di riferimento quella del mar Mediterraneo secondo una precisa sequenza. Stato del mare, Osservazioni del vento e Tendenza barometrica hanno come area di riferimento quella del mar Mediterraneo secondo una precisa sequenza. Avvisi, Situazione generale e Previsione e tendenza hanno come area di riferimento i litorali italiani ed i mari antistanti.

METEOROLOGIA

565 Gli "Avvisi di Tempesta" o "di Burrasca": segnalano tempesta o burrasca in corso o imminente. coprono un'area estesa quanto il mar Mediterraneo. segnalano che una tempesta o burrasca si svilupperà non prima di 12 ore.

NAVIGAZIONE

693 Le carte generali possono essere utilizzate per: la pianificazione di rotte su grandi distanze. la disposizione delle varie carte particolari. lo studio di eventi meteorologici su grande scala.

NAVIGAZIONE

998 Per ogni segnale marittimo, gli elementi di codificazione diurna che ne danno il significato sono: solo la forma della boa. la forma ed il colore della boa oppure la forma ed colore del miraglio. solo la forma del miraglio.

NAVIGAZIONE

629 Il grado di latitudine è la misura della distanza: angolare tra l'equatore ed il parallelo, oppure tra due paralleli, in ogni caso pari a 3600 secondi d'arco. angolare tra un meridiano ed il successivo corrispondente ad 1' di arco. equivalente ad un miglio marino.

NAVIGAZIONE

934 L’angolo di prora vera si legge: in corrispondenza della linea di fede della bussola. sulla rosa dei venti delle carte nautiche. non si può leggere, non conoscendo l’angolo di deriva e/o di scarroccio.

NORMATIVA DIPORTISTICA

1096 I limiti fissati dalla legge per il conseguimento della patente nautica relativamente al motore sono determinati: dalla potenza fiscale del motore da una tabella ministeriale dalla potenza massima di esercizio

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