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Liguria: quiz patente nautica

SIMULAZIONE ESAME (entro 12 miglia marine)

20 QUESITI (tempo concesso: 30 minuti)

TEORIA DELLA NAVE

77 Quale maggior difetto presenta un'elica a passo variabile? forte resistenza nella navigazione esclusivamente a vela. basso rendimento in caso di marcia avanti. estrema delicatezza del sistema di regolazione del passo.

TEORIA DELLA NAVE

61 In uno scafo tradizionale, possiamo definire: la sezione maestra come la sezione trasversale nel punto più largo dello scafo. l'ordinata come la trave longitudinale di rinforzo della chiglia. il comento come l'elemento trasversale dell'ossatura dello scafo.

MOTORI ENDOTERMICI

207 Calcolare la quantità di carburante incluso l'incremento del 30% di sicurezza
(S = spazio, V = velocità, C = consumo l/h, RIS = riserva, Q = quantità carburante in litri): S = 10 Miglia; C = 15 litri/h; V = 15 Nodi; Q = 19,5 litri. S = 4 Miglia; C = 10 litri/h; V = 7 Nodi; Q = 15 litri. S = 10 Miglia; C = 10 litri/h; V = 10 Nodi; Q = 13,0 litri.

MOTORI ENDOTERMICI

191 In un motore a scoppio a 2 tempi ci sono: tre fasi. due fasi. quattro fasi.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

288 Il nominativo internazionale consente di: identificare un natante da diporto non iscritto che naviga fuori dalle acque nazionali. utilizzare l'apparato VHF a bordo di imbarcazioni e navi da diporto. utilizzare l'apparato VHF a bordo di un natante da diporto.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

272 Un uomo cade in mare di prora lato dritto, da una imbarcazione che procede a motore, quale delle tre manovre in figura è corretta?

la manovra in figura A. la manovra in figura B. la manovra in figura C.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

256 Il certificato di sicurezza di un'unità da diporto: riporta il certificato di stazza per le imbarcazioni non omologate. è rinnovato con cadenza annuale. è rinnovato in occasione delle visite periodiche.

SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

240 Due razzi a paracadute a luce rossa sono obbligatori per la navigazione: entro 3 miglia dalla costa. entro 1 miglio dalla costa. oltre 3 miglia dalla costa.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

385 I fanali rappresentati in figura indicano una:

nave di lunghezza uguale o superiore a 50 metri con un rimorchio di lunghezza superiore a 200 metri, impossibilitata a deviare dalla propria rotta, e nave rimorchiata, che dirigono a dritta dell'osservatore. nave di lunghezza inferiore a 50 metri con un rimorchio di lunghezza sino a 200 metri, impossibilitata a deviare dalla propria rotta, e nave rimorchiata, che dirigono a dritta dell'osservatore. nave di lunghezza inferiore a 50 metri con un rimorchio di lunghezza superiore a 200 metri, impossibilitata a deviare dalla propria rotta, e nave rimorchiata, che dirigono a dritta dell'osservatore.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

369 La portata dei fanali laterali di un’unità di lunghezza uguale o superiore a 12 metri ma inferiore a 50 metri è di: 2 miglia. 1,5 miglia. 2,5 miglia.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

353 I fanali di navigazione devono essere accesi: al tramonto ed in condizioni di scarsa visibilità. solo di notte. sempre.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

337 I fanali rappresentati in figura indicano un'unità:

intenta alla pesca a strascico. che non governa, senza abbrivio. che non governa, con abbrivio.

COLREG 72 E SEGNALAMENTTO MARITTIMO

321 Un'imbarcazione da diporto, in navigazione diurna entro 3 miglia dalla costa, cosa può utilizzare per segnalare la sua posizione in sostituzione dei fanali regolamentari? una torcia di sicurezza a luce bianca. fanale in testa d'albero con luce di colore rosso. fuochi a mano a luce rossa, da usare all'occorrenza.

METEOROLOGIA

612 Riguardo al bollettino Meteomar: la trasmissione avviene ogni 12 ore sul canale 68 VHF da parte delle stazioni radio costiere di zona. orari e canali di servizio sono riportati sulla pubblicazione Radioservizi per la navigazione edita dall'I.I.M.M. orari e canali di servizio sono riportati sulla pubblicazione Radioservizi per la navigazione edita dall'A.M.

METEOROLOGIA

596 La brezza: è più consistente nelle giornate di pioggia. di notte spira dalla terraferma verso il mare. di giorno è dovuta alla pressione più alta sulla terraferma che sul mare.

NAVIGAZIONE

933 L’angolo di prora vera è compreso tra il: nord vero e la prora vera dell'unità e si misura in senso orario. nord vero e la prora magnetica dell'unità e si misura in senso antiorario. nord vero e la prora bussola dell'unità e si misura in senso antiorario.934

NAVIGAZIONE

917 Si può determinare il punto nave con un solo punto cospicuo, nota la distanza da esso? non è possibile. si, purché sia misurato il rilevamento due volte simultaneamente. si, misurando il rilevamento del punto cospicuo una sola volta.

NAVIGAZIONE

901 Sono sul Rlv 270 gradi del faro; significa che sono: a Est del faro. a Ovest del faro. non vi sono elementi sufficienti per dirlo.

NAVIGAZIONE

885 Sono a Sud-Est di un faro; significa che lo rilevo per: 315 gradi. 135 gradi. 235 gradi.

NORMATIVA DIPORTISTICA

1143 Chi riconosce l'idoneità del gancio di traino e dello specchietto retrovisore ai fini della pratica dello sci nautico? la Motorizzazione civile. il R.I.Na. ovvero altro Ente tecnico autorizzato. la Capitaneria di porto.

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