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Esercitazione su Quiz BASE - TEORIA DELLO SCAFO

Quesiti SEQUENZIALI - Capitolo 1 - Domande 106-110

NOTA BENE: Le risposte ai quesiti sono ordinate in maniera casuale al fine di poter ripetere l'esercitazione sul gruppo fino alla completa memorizzazione.

Effetti evolutivi dell'elica e del timone. Elementi di stabilità dell'unità.

106. Sulla manovra e il funzionamento del timone a barra, senza considerare l’effetto dell’elica, in marcia avanti abbiamo che: con barra a sinistra, la prua va a dritta. con barra a sinistra, in moto indietro la poppa va a sinistra. con barra a sinistra, la prua va a sinistra.

Effetti evolutivi dell'elica e del timone. Elementi di stabilità dell'unità.

107. Ruotando la ruota a sinistra nel moto in avanti; accade che la: poppa vada a sinistra. prora vada a sinistra. prora vada a dritta.

Effetti evolutivi dell'elica e del timone. Elementi di stabilità dell'unità.

108. Un'elica sinistrorsa: in marcia indietro, tende a fare accostare la prora a dritta. guardando la poppa dall'esterno, in marcia avanti gira in senso antiorario. in marcia avanti, tende a fare accostare la poppa a dritta.

Effetti evolutivi dell'elica e del timone. Elementi di stabilità dell'unità.

109. Con un motore fuoribordo: l’effetto evolutivo dell’elica è più importante rispetto a quello generato con un entrobordo monoelica. in marcia avanti, ruotando il piede a dritta, la poppa accosta a sinistra. in marcia avanti, ruotando il piede a dritta, la poppa accosta a dritta.

Effetti evolutivi dell'elica e del timone. Elementi di stabilità dell'unità.

110. Un’elica destrorsa: in marcia avanti, con timone al centro, la poppa si sposta verso sinistra. in marcia indietro, l’elica ruota in senso antiorario. in marcia indietro, con timone al centro, la poppa si sposta verso dritta.

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