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Esercitazione su Quiz BASE - TEORIA DELLO SCAFO

Quesiti SEQUENZIALI - Capitolo 1 - Domande 121-125

NOTA BENE: Le risposte ai quesiti sono ordinate in maniera casuale al fine di poter ripetere l'esercitazione sul gruppo fino alla completa memorizzazione.

Effetti evolutivi dell'elica e del timone. Elementi di stabilità dell'unità.

121. Cosa si intende per assetto di un'unità navale? la posizione di equilibrio assunta nel piano trasversale (dritta - sinistra). la posizione di equilibrio assunta nel piano verticale. la posizione di equilibrio assunta nel piano longitudinale (prua - poppa).

Effetti evolutivi dell'elica e del timone. Elementi di stabilità dell'unità.

122. Cosa si intende per rollio di un'unità navale? la rotazione che si manifesta lungo l'asse verticale, che determina la contestuale deviazione della prua da un lato e della poppa dal lato opposto. la rotazione lungo l'asse longitudinale dell'unità, che determina l'inclinazione della stessa a dritta e a sinistra. la rotazione che si verifica lungo l'asse trasversale, che determina l'immersione della prua e il contestuale sollevamento della poppa e viceversa.

Effetti evolutivi dell'elica e del timone. Elementi di stabilità dell'unità.

123. Cosa si intende per beccheggio di un'unità? la rotazione lungo l'asse longitudinale dell'unità navale, che determina l'inclinazione della stessa a dritta e a sinistra. la rotazione che si verifica lungo l'asse trasversale, che determina l'immersione della prua e il contestuale sollevamento della poppa e viceversa. la rotazione che si manifesta lungo l'asse verticale, che determina la contestuale deviazione della prua da un lato e della poppa dal lato opposto.

Effetti evolutivi dell'elica e del timone. Elementi di stabilità dell'unità.

124. Cosa si intende per accostata di un'unità? la rotazione dell'unità lungo l'asse longitudinale dell'unità, che determina l'inclinazione della stessa in maniera alternata a dritta e a sinistra. la rotazione dell'unità lungo l'asse trasversale, che determina l'immersione della parte prodiera e il contestuale sollevamento della parte poppiera. la rotazione dell'unità lungo l'asse verticale, che determina la contestuale deviazione della prua da un lato e della poppa dal lato opposto.

Effetti evolutivi dell'elica e del timone. Elementi di stabilità dell'unità.

125. Il peso della nave corrisponde a: la portata. la stazza. il dislocamento.

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