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Quiz Ministeriali Patente Nautica

Esercitazione su Quiz BASE - MANOVRA E CONDOTTA

Quesiti SEQUENZIALI - Capitolo 4 - Domande 61-65

NOTA BENE: Le risposte ai quesiti sono ordinate in maniera casuale al fine di poter ripetere l'esercitazione sul gruppo fino alla completa memorizzazione.

Ancoraggio

505. Quali sono le principali caratteristiche dell'ancora Bruce? è un'ancora costruita in lega di carbonio dotata di due marre divergenti e semimobili. è un'ancora costruita in un'unica marra mobile a forma di martello. è un'ancora costituita da un monoblocco, dotata di una sola marra a forma di ala e priva di altre parti articolate.

Ancoraggio

506. Le catene dell'ancora utilizzate a bordo delle imbarcazioni sono costituite da maglie aventi forma: circolare. ellittica. iperbolica.

Ancoraggio

507. Cosa si intende per "barbotin"? l'argano utilizzato per agevolare l'issaggio dei pesi a bordo dell'unità navale. la ruota sagomata con impronta della catena, posta alla base del verricello, che evita lo slittamento delle maglie di catena durante le operazioni di manovra dell'ancora. un verricello utilizzato per tenere le ancore in tensione durante la manovra di ancoraggio.

Ancoraggio

508. Quale vantaggio offre l'ancoraggio mediante due ancore afforcate? ridurre il campo di giro dell'unità che così assume una configurazione ellittica a differenza dell'ancoraggio a ruota. velocizzare la manovra di ancoraggio dell'unità rispetto all'ancoraggio con una sola ancora. garantire l'ancoraggio di un'unità anche su fondali particolarmente rocciosi.

Ancoraggio

509. Quali sono le fasi principali che caratterizzano una manovra di ancoraggio? si dirige sul posto di ancoraggio con il solo abbrivio, mantenendo la prua al vento o alla corrente. Si dà fondo all'ancora, dando contemporaneamente un leggero colpo a marcia indietro. si dirige sul posto di ancoraggio a velocità moderata e con la poppa al vento. Si fila la catena dell'ancora dando un leggero colpo a marcia avanti. si dirige sul posto di ancoraggio a velocità di crociera e con la prora sottovento. Si fila l'ancora completamente una volta che l'unità è ferma.

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