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Esercitazione su Quiz BASE - MOTORI

Quesiti RANDOM - Capitolo 2

NOTA BENE: Le risposte ai quesiti sono ordinate in maniera casuale al fine di poter ripetere l'esercitazione sul gruppo fino alla completa memorizzazione.

Calcolo dell'autonomia in relazione alla potenza del motore ed alla quantità res

215. Determinare, con la dovuta approssimazione, la quantità di carburante (comprensiva del 30% relativa alla riserva) necessaria ad un’unità navale da diporto per compiere una navigazione in sicurezza in un tempo di 3 ore, conoscendo il consumo orario (47 lit 155 litri. 141 litri 183 litri.

Irregolarità, piccole avarie e modo di rimediarvi

151. Il motore diesel si spegne subito dopo l'accensione; la causa può essere: il combustibile è di qualità scadente. presenza di aria nella pompa di iniezione. i cilindri sono ovalizzati.

Irregolarità e piccole avarie che possono prevedere un intervento non specialist

200. Quali possono essere le cause che determinano un'irregolare accensione di un motore diesel? ridotto livello dell'acqua di raffreddamento, ridotto livello di carburante nel serbatoio, carburante con basso numero di ottani. presenza di aria nel circuito del carburante, deformazione o rottura di uno o più tubi dell'iniettore. malfunzionamento del sistema di carburazione, candele difettose, batteria sottodimensionata.

Elementi di funzionamento dei sistemi di propulsione a motore

136. Escludendo problemi all'elica, se un motore diesel "perde colpi e cala di giri" e vi è carburante in quantità sufficiente; cos'è successo? nel serbatoio è presente carburante sporco. si è ostruita la presa a mare. si è intasato il filtro dell'olio.

Elementi di funzionamento dei sistemi di propulsione a motore

185. Di quali parti principali si compone un sistema di propulsione ad idrogetto? condotto di mandata, elica a passo variabile, condotto laterale e meccanismo di scarico. condotto di scarico, invertitore, marmitta di espansione e cablaggio elettrico. condotto di aspirazione, elica, condotto forzato e meccanismo di governo.

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