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Quiz Ministeriali Patente Nautica

Esercitazione su Quiz BASE - SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE

Quesiti RANDOM - Capitolo 3

NOTA BENE: Le risposte ai quesiti sono ordinate in maniera casuale al fine di poter ripetere l'esercitazione sul gruppo fino alla completa memorizzazione.

Sinistro e abbandono dell'unità

384. Qual è l'organismo nazionale che assicura il coordinamento generale dei servizi di soccorso marittimo? il Comando Generale del Corpo delle Capitanerie di Porto. il Dipartimento della Protezione Civile. la stazione radio costiera.

Dotazioni di sicurezza e mezzi di salvataggio

320. Quale tra queste affermazioni è corretta? le unità da diporto in navigazione entro le 12 miglia nautiche dalla costa devono essere dotate di una cassetta di pronto soccorso. le unità da diporto in navigazione oltre le 12 miglia nautiche dalla costa devono essere dotate di una cassetta di pronto soccorso. le unità da diporto in navigazione entro le 3 miglia nautiche dalla costa devono essere dotate di una cassetta di pronto soccorso.

Prevenzione degli incendi e uso degli estintori

256. Come può definirsi la combustione? l'improvvisa emissione di gas inerte da parte di un liquido, generata da un'istantanea variazione di temperatura. la reazione chimica che produce calore e che avviene tra il comburente ed il combustibile. la reazione meccanica che produce una variazione di temperatura e che avviene tra un liquido più caldo e un solido più freddo.

Corretto uso degli apparati radio di bordo e chiamate di soccorso

433. Il canale 16 sulla banda di frequenza VHF è utilizzabile: tranquillamente, sempre se non c'è situazione di emergenza. solo in caso di comunicazioni riguardanti la sicurezza. solo per la prima chiamata; per proseguire la comunicazione bisogna poi spostarsi su un altro canale.

Provvedimenti da adottare in caso di sinistro marittimo (incendio, collisione, f

369. Quali tra queste azioni è la più opportuna da compiere in caso di uomo in mare? arrestare immediatamente i motori dell'unità navale ingranando la marcia indietro. aumentare al massimo la velocità con il timone alla banda per compiere un'evoluzione di 360° per fini perlustrativi. lanciare il salvagente anulare presente a bordo in direzione del naufrago.

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