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Puglia: quiz patente nautica

SIMULAZIONE ESAME Patente Nautica senza alcun limite

30 QUESITI (tempo concesso: 25 minuti)

In navigazione diurna, l'unità che mostra un segnale a forma cilindrica è: Nave vincolata dal proprio pescaggio. Nave incagliata. Nave da pesca a strascico.

Quali azioni generano il moto effettivo di una nave? Le azioni combinate di eliche, vento e corrente. Le azioni combinate delle eliche e del vento. La sola azione delle eliche.

La “boetta fumogena arancione” è un segnale: Lo si può utilizzare solo in presenza di nebbia. Diurno. Notturno.

Cosa si intende per nave raggiungente? L'unità che si trova nel raggio del fanale di coronamento di quella che la precede. L'unità che ne raggiunge un'altra su una rotta di collisione. L'unità che non ha nessuna precedenza perché proviene da sinistra.

Quale situazione creano i pesi imbarcati in alto? Diminuiscono la stabilità. Aumentano la stabilità longitudinale. Aumentano la stabilità trasversale.

Cos'è una saccatura? Un'area di alta pressione, incuneata tra due basse, a forma di U. Un 'area di bassa pressione, incuneata tra due alte, a forma di U. Zona d'incrocio tra due cicloni e due anticicloni, disposti a croce.

Cosa si ottiene riempiendo un doppio fondo? Aumento dell'altezza metacentrica, quindi aumento della stabilità. Riduzione della stabilità. Aumento della forza di spinta.

Un cittadino che ha 55 anni deve rinnovare la patente; quale sarà la validità del nuovo documento? In conformità a quanto dichiarato dal medico legale nel certificato allegato alla domanda di rinnovo. 5 anni. 10 anni.

Sulla carta di Mercatore i meridiani: Sono rappresentati da linee rette, non parallele tra loro ma equidistanti. Sono rappresentati da linee rette, parallele tra loro ed equidistanti. Sono rappresentati da linee rette, parallele tra loro ma non equidistanti.

Per quale motivo può essere sospesa la patente nautica? A seguito di un sinistro marittimo sul quale sia stata aperta un'inchiesta da parte dell'Autorità Marittima. Per assunzione del comando in stato di ubriachezza. Per mancanza a bordo delle dotazioni di sicurezza.

La navigazione è costiera quando: La determinazione del punto nave è possibile se ci si allontana oltre 1 miglio dalla costa. La determinazione del punto nave stimato è in funzione della rotta seguita e delle miglia percorse in un dato intervallo di tempo. La determinazione del punto nave è in funzione degli elementi in vista della costa.

Secondo il codice internazionale dei segnali, la bandiera V (Victor) significa: “Sto accostando a dritta”. “Sto accostando a sinistra”. “Richiedo assistenza”.

Le linee di riferimento del sistema di coordinate geografiche sono l'equatore ed il meridiano di Greenwich. Tali linee sono: Uno è un cerchio massimo, l'altro un semicerchio minore. Uno è un cerchio massimo, l'altro un semicerchio massimo. Uno è un cerchio minore, l'altro un semicerchio minore.

Un'unità in navigazione entro 3 miglia dalla costa cosa può utilizzare per segnalare la sua posizione in navigazione notturna, in sostituzione dei fari regolamentari di navigazione? Luce in testa d'albero di colore rosso. Una torcia a luce bianca. Fuochi a mano a luce rossa, da usare all'occorrenza.

Quanti sono i fusi orari? 25. 24. 12.

Qual è l'effetto, sull'altezza metacentrica e sulla stabilità, di uno spostamento del baricentro verso l'alto? Aumentano sia l'altezza metacentrica sia la stabilità. L'altezza metacentrica aumenta; la stabilità diminuisce. Diminuiscono sia l'altezza metacentrica sia la stabilità.

A che serve la scala Fahreneit? A misurare l'umidità assoluta. A misurare l'umidità relativa. A misurare la temperatura.

Cosa è la stabilità trasversale di una nave? La stabilità a nave vuota. La stabilità a nave ferma. La tendenza a tornare nella posizione dritta al cessare della causa che ha determinato lo sbandamento.

Cos'è il Manuale del proprietario? Documento contenente i dati tecnici di una nave da diporto. Documento contenente i dati tecnici del natante omologato CE. Documento contenente i dati tecnici del natante non omologato CE.

Qual è la causa più importante dell'imprecisione del punto stimato? Errori nella conoscenza e/o nell'apprezzamento dello scarroccio e della deriva. Errori nella prora vera (Pv). Errori nella misura della velocità con il solcometro.

La boa o meda di colore giallo sopra nero e con miraglio formato due coni con le punte in basso indica: Passare ad Ovest perché il pericolo è ad Est. Passare ad Est perché il pericolo è ad Ovest. Passare a Sud perché il pericolo è a Nord.

L'imbarcazione procede con Pb 124°. La declinazione è di 4° E; la deviazione è di 2° W. Determinare la corrispondente Pv. Pv = 124° - 4° - 2° = 118° Pv = 124° - 4° + 2° = 122° Pv = 124° + 4° - 2° = 126°

L'elemento sensibile della bussola è: L'equipaggio magnetico. La rosa graduata. La sospensione cardanica.

L'elenco dei fari e segnali da nebbia: Fornisce ogni notizia necessaria alla navigazione come descrizione della costa, pericoli, aspetto dei fari, fanali, servizi portuali, boe. Riporta ubicazione, descrizione e caratteristiche dei segnali luminosi e sonori delle coste del Mediterraneo. E' il fascicolo periodico contenente dati, inserti e pagine sostitutive per l'aggiornamento delle carte e pubblicazioni nautiche.

In caso di nebbia, una nave a motore in navigazione con abbrivo che segnali sonori deve emettere? Due fischi brevi ogni 2'. Due fischi lunghi ogni 2'. Un fischio lungo ogni 2'.

Qual è la differenza tra Millibar ed Hectopascal? L'hectopascal è il doppio del millibar. Il millibar è uguale a 0,25 hectopascal. Nessuna.

Quale parte dell'imbarcazione è la sentina? Lo spazio compreso tra il fondo dello scafo ed il pagliolo. Lo spazio compreso tra la dritta e la sinistra dell'unità. Lo spazio compreso tra la poppa e la prima paratia.

L'anemometro serve a misurare: La pressione atmosferica. La velocità del vento. La velocità dell'imbarcazione.

Se uno scafo subisce uno sbandamento, il centro di spinta rimane immobile o si sposta? E se sì, in quale direzione? Sì, il centro di spinta si sposta verso la zona dello scafo con maggior volume immerso. No, se il carico non si sposta anche il centro di spinta rimane immobile. Sì, il centro di spinta si sposta verso il lato dello scafo che si sta sollevando.

A cosa serve il nominativo internazionale? Per identificare un natante non iscritto che naviga fuori dalle acque nazionali. Per poter utilizzare l'apparato VHF a bordo di un natante. Per poter utilizzare l'apparato VHF a bordo di imbarcazioni e navi.

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