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Puglia: quiz patente nautica

SIMULAZIONE ESAME Patente Nautica senza alcun limite

30 QUESITI (tempo concesso: 25 minuti)

Cos'è il “gradiente termico verticale”? La differenza di temperatura tra due isobare. La diminuzione di temperatura con l'altezza. L'andamento della temperatura in un'alta o in una bassa pressione.

Quali provvedimenti deve prendere il comandante di un'imbarcazione se durante la navigazione si accorge d'aver poca stabilità? Cercare di abbassare il più possibile il centro di gravità G spostando i pesi dall'alto in basso. Cercare d'abbassare il più possibile il centro di spinta C, spostando i pesi dal basso verso l'alto. Spostare i pesi in coperta dal lato contrario allo sbandamento, cercando così di raddrizzare l'imbarcazione.

Cos'è l'angolo di deriva? L'angolo di cui devia il percorso della nave per il vento e la corrente. L'angolo del quale devia il percorso della nave a causa dell'azione del vento. L'angolo di cui devia il percorso della nave a causa dell'azione della corrente.

Qual è la procedura per trasmettere un messaggio di soccorso? Il messaggio di soccorso deve essere seguito dalla parola MAYDAY ripetuta tre volte. Il messaggio di soccorso deve essere preceduto dalla parola SECURITE' e seguito dalla parola MAY Il messaggio di soccorso deve essere preceduto dalla parola MAYDAY ripetuta tre volte.

In aria instabile le precipitazioni sono: Intermittenti e di forte intensità. Poco intense. Molto scarse.

La superficie del timone pressoché rettangolare, su cui agisce la pressione dell'acqua quando il timone viene messo alla banda e la nave naviga si chiama: Spalla. Asse. Pala.

Può l'Autorità Marittima del luogo dove si trova l'unità da diporto rinnovare il certificato di sicurezza? No, può farlo soltanto l'Autorità Marittima del luogo ove l'unità è iscritta. Sì. Sì, purché autorizzata dall'Autorità Marittima del luogo di iscrizione dell'unità.

Per procedere verso il porto la rotta è Rv = 050°. In presenza di vento di Maestrale che genera uno scarroccio di 5° ed in assenza di corrente, quale Pv deve assumere lo skipper per arrivare a destinazione? Pv = 055° Non vi sono elementi sufficienti per rispondere. Pv = 045°

L'unità che mostra due fanali rossi visibili per tutto l'orizzonte, disposti in linea verticale oltre a due fanali bianchi a 360°, uno a prua e l'altro a poppa in punti ben visibili, di cui quello di prua più alto, indica essere: Una unità incagliata di lunghezza non superiore ai 30 metri. Una unità incagliata di lunghezza uguale o superiore ai 50 metri. Una unità alla fonda con abbrivo.

Le tre relazioni seguenti legano la Pv e la Pm; quale delle tre è corretta? Pm = prora vera + declinazione; Pv = prora magnetica + declinazione. Pv = prora magnetica + deviazione + declinazione.

In uno scafo come è chiamata la struttura più bassa sulla quale si collegano le costole? Chiglia. Paramezzale. Madiere.

Il comando di una imbarcazione o di una nave da diporto senza avere a bordo la prescritta abilitazione: Comporta una denuncia all'Autorità Giudiziaria. Comporta una sanzione amministrativa. Comporta la revoca della patente.

Quando a New York (fuso R; +5) sono le 23.10 del 24 giugno, qual è l'ora di Roma (fuso A; -1)? 18.10 del 24 giugno. 04.10 del 25 giugno. 05.10 del 25 giugno.

Quali sono le caratteristiche della carta gnomonica che ne giustificano l'impiego? E' una carta isogona e rettifica le ortodromie. E' isometrica, isogona e rende rette le lossodromie. Rettifica tutti i meridiani, l'equatore, i cerchi massimi e le rotte ortodromiche.

Il fascio luminoso del fanale di poppa in navigazione notturna deve avere un'ampiezza di: 135.5° 112.5° 135°

Il bollettino Meteomar contiene: Avvisi ai naviganti, situazione e previsione. Avvisi, situazione, previsioni e tendenze, osservazioni. Situazione, previsione e osservazione stellare.

L'ancora che assomiglia ad un vomere si chiama: Hall C.Q.R. Bruce

Cos'è la declinazione magnetica? La differenza tra la direzione indicata dal meridiano geografico e quella indicata dal meridiano magnetico. La differenza angolare tra Nord magnetico e Nord bussola. La differenza angolare tra Nord vero e Nord bussola.

La cassetta di pronto soccorso è obbligatoria: Per le sole navi. Per tutte le unità che navigano entro 50 miglia dalla costa. Per le navi e le imbarcazioni.

Cos'è la marea? Regolare e periodica oscillazione del livello del mare. Ciclico movimento del mare provocato dalla prolungata azione dei venti. Periodico movimento orizzontale dello strato superficiale del mare.

Com'è chiamata la linea che separa l'opera viva dall'opera morta? Linea di insellatura. Linea di bordo libero. Linea di galleggiamento.

Il pescatore sportivo ha limitazioni di cattura? No. Sì, 5 kg eccetto il caso di pesce singolo di peso superiore ed in caso di manifestazioni sportive autorizzate. Sì, 3 kg eccetto il caso di pesce singolo di peso superiore.

Tra due scale, qual è la maggiore? Quella col denominatore maggiore. Quella col denominatore minore. Dipende dalla latitudine.

Per quali unità da diporto sono obbligatori i fanali regolamentari di navigazione? Per tutte le unità da diporto indipendentemente dal tipo di navigazione effettuata. Per le unità da diporto in navigazione entro 1 miglio dalla costa. Per le unità da diporto in navigazione oltre 1 miglio dalla costa.

Il grado: E' l'unità di misura angolare, pari alla 360^ parte di un angolo giro; si divide in 60' ed ogni primo in 60''. E' l'unità di misura angolare, pari alla 60^ parte di un angolo giro; si divide in 60' ed ogni primo in 100”. E' l'unità di misura angolare, pari alla 360^ parte di un angolo giro; si divide in 60' ed ogni primo in 100''.

Secondo il codice internazionale dei segnali, la bandiera O (Oscar) significa: “Uomo in mare”. “Richiedo assistenza medica”. “Ho un incendio a bordo”.

Il vento di Gradiente, per definizione, è un vento che: Si muove concentricamente alle isobare, con andamento curvo. E' diretto verso l'esterno. E' diretto verso il centro della curvatura.

La lunghezza al galleggiamento è: L'ingombro longitudinale dello scafo, misurato all'altezza di galleggiamento. L'ingombro trasversale dello scafo, misurato in piedi all'altezza di galleggiamento. L'ingombro trasversale dello scafo, misurato in metri all'altezza di galleggiamento.

Sulla carta di Mercatore i paralleli: Sono rappresentati da linee rette, parallele tra loro ed equidistanti. Sono rappresentati da linee rette, non parallele tra loro ma equidistanti. Sono rappresentati da linee rette, parallele tra loro ma non equidistanti a causa della latitudine crescente.

In un faro ISO: La luce ha la stessa durata dell'intervallo. La luce dura esattamente la metà dell'eclisse. La luce ha la durata doppia dell'intervallo.

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