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Puglia: quiz patente nautica

SIMULAZIONE ESAME Patente Nautica senza alcun limite

30 QUESITI (tempo concesso: 25 minuti)

Qual è la caratteristica della rotta lossodromica? E' il percorso che mantiene costante l'angolo di rotta (Rv). Consente di governare continuamente con un angolo di rotta costante sotto i 180°. Consente di governare continuamente con un angolo alla bussola costante sotto i 180°.

Quanti estintori devono trovarsi a bordo di natanti da diporto che navigano entro le 6 miglia dalla costa? Almeno uno. Non meno di due. Non più di quattro.

Il vento di Libeccio spira: Verso Sud-Est. Da Sud-Ovest. Verso Sud-Ovest.

Quale elemento costruttivo è il fasciame di coperta? La copertura delle ordinate. La copertura dei puntelli. La copertura dei bagli.

Qual è il fuso che in Italia contraddistingue l'ora estiva? Alfa. Zulu. Bravo.

Per avere un ancoraggio effettuato correttamente, in normali condizioni meteo-marine ci si deve accertare che: Il rapporto tra la lunghezza del cavo-catena e la profondità del mare è superiore a 5. Il rapporto tra la lunghezza del cavo-catena e la profondità del mare è inferiore a 4. Il rapporto tra la lunghezza del cavo-catena e la profondità del mare è superiore a 3.

Cosa sono le isoipse? Linee di eguale differenza barometrica. Linee di eguale valore di correnti ascensionali. Linee di eguale altezza per l'analisi e la previsione del tempo in quota.

Cosa è il baricentro? Il punto di applicazione della spinta. Il punto di applicazione della risultante di tutte le forze peso. Il punto in cui convergono peso e spinta.

La licenza di navigazione ha validità: 5 anni. Fino a quando non subiscono modifiche gli elementi strutturali o di identificazione dell'unità da diporto. 3 anni.

Le tre relazioni seguenti legano la Pv e la Pb; quale delle tre è corretta? Pb = prora vera + declinazione + deviazione. Pv = prora bussola - declinazione - deviazione. Pv = prora bussola + declinazione + deviazione.

Due unità a motore (“A” e “B”) in rotte incrocianti; la nave “A” rileva la nave “B” sulla propria dritta; chi ha la precedenza? L'unità A accosta a dritta e passa a poppa della B. Accostano a dritta entrambe. L'unita B accosta a dritta e passa a poppa della A.

Cos'è il meridiano di Greenwich? Il semicircolo massimo fondamentale al quale si rapportano le longitudini dei luoghi; divide la terra in due emisferi: Est ed Ovest. Il semicircolo massimo fondamentale al quale si rapportano le latitudini dei luoghi; divide la terra in due emisferi: Nord e Sud. Il circolo massimo fondamentale, al quale si rapportano le latitudini dei luoghi; divide la terra nei due emisferi Nord e Sud.

Come si può definire lo scafo di una unità marittima? La parte principale dell'opera morta. Tutta la struttura che costituisce il guscio dell'imbarcazione. La parte principale dell'opera viva.

Come è classificata un'unità da diporto di m. 25 lft.? Nave da diporto. Imbarcazione da diporto. Natante omologato CE.

Con quale strumento si misura un angolo verticale? Con lo staziografo. Con il telemetro. Con il sestante.

Cos'è la carta delle abbreviazioni e dei simboli? E' la carta n. 1111 che serve ad interpretare simboli ed abbreviazioni in uso sulle carte nautiche italiane. E' una carta dove sono riportati simboli ed abbreviazioni con il loro significato. E' una pubblicazione internazionale (chiamata carta per consuetudine) nota come la n. 1111 INT 1 dove sono riportati i simboli e le abbreviazioni di carte e pubblicazioni nautiche uniformati ad uno standard internazionale.

Cosa segnala il segnale cardinale? Il lato dritto o sinistro su cui transitare rispetto lo stesso segnale per evitare il pericolo. Il lato N, E, S o W su cui transitare rispetto lo stesso segnale per evitare il pericolo. La rotta per allontanarsi dal pericolo indicata dal segnale.

A cosa serve una carta sinottica? A scegliere la migliore rotta. A navigare nelle regioni polari. A rappresentare il campo barico e la posizione dei fronti presenti (o previsti) all'ora a cui essa si riferisce.

Che cosa è la falchetta? La parte superiore della coperta dell'imbarcazione Pezzo di costruzione che nelle imbarcazioni forma l'orlo superiore di ciascun fianco. Parte della ruota del timone.

In base a quali parametri si classificano le unità da diporto? Lunghezza fuori tutto, larghezza e altezza di costruzione. Lunghezza fuori tutto. Potenza dell'apparato motore, stazza e lunghezza fuori tutto.

Da quale documento il navigante ricava il valore della declinazione magnetica? Dalla carta nautica. Dal portolano del luogo. Da apposito documento edito dall'Istituto Idrografico della Marina.

La visione di due fanali rossi visibili per tutto l'orizzonte, disposti in linea verticale rappresenta una: Nave che non governa senza abbrivo. Nave che non governa con abbrivo. Nave intenta alla pesca a strascico.

A quali scopi servono i “pianetti”? A conoscere l'entrata dei porti. Alla condotta della navigazione in una particolare zona ristretta con dettagli della costa. A conoscere le correnti marine e svolgere i relativi problemi.

Cosa sono gli agugliotti? Perni sui quali vengono fissati i remi. Elementi del timone. Appoggi delle tavole costituenti il pagliolato.

L'operazione dei “giribussola” viene fatta da: Un perito compensatore. Un perito nautico. Un tecnico del RINa.

Se la mia nave si trova sul Rlv 050° dal Faro di Ponza , quale Rlv misuro di questo faro? 230°. 050°. 140°.

La rotta lossodromica tra due punti della terra è generalmente: Un arco di cerchio minore. Un arco di spirale (che, se prolungato, si avvolgerebbe sulla sfera terrestre fino ad uno dei poli). Un arco di cerchio massimo.

L'unità che mostra un fanale di testa d'albero in proravia; un secondo fanale di testa d'albero più in alto ed a poppavia del primo; due fanali laterali è: Nave > 50 metri in navigazione, vista di prua. Rimorchiatore di prora con unità a rimorchio superiore a 200 metri. Rimorchiatore di prora che non governa.

Con l'elevarsi in quota, come cambia il contenuto di vapore dell'aria? Diminuisce. Aumenta. Rimane costante.

Cos'è lo specchio di poppa? Fondo del pozzetto in cui è alloggiata la barra del timone. Zona della poppa al di sopra del dritto di poppa. Apertura della poppa negli scafi autosvuotanti.

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