Quesito 1 - Progressivo 6.1.1-1 Com'è denominata la massima lunghezza dell'unità navale, cioè quella misurata tra le estremità prodiera e poppiera? lunghezza fuori tutto. lunghezza tra le perpendicolari. lunghezza al galleggiamento.
Quesito 2 - Progressivo 6.1.1-10 Con riferimento alla figura, quale porzione dello scafo è indicata dalle linee trasversali? opera morta. specchio di poppa. opera viva.
Quesito 3 - Progressivo 6.1.1-11 Con riferimento al disegno rappresentato in figura, quale porzione dello scafo è indicata dalle linee trasversali? opera morta. opera viva. specchio di poppa.
Quesito 4 - Progressivo 6.1.1-12 Da cosa dipende la coppia di stabilità di forma di un'unità navale? dal peso. dalla lunghezza tra le perpendicolari. dalla forma della carena.
Quesito 5 - Progressivo 6.1.1-13 Gli elementi che suddividono lo scafo in senso trasversale, sono: i boccaporti. le paratie. gli osteriggi.
Quesito 6 - Progressivo 6.1.1-14 Lo specchio di poppa è: l'apertura della poppa negli scafi autosvuotanti. il fondo del pozzetto in cui è alloggiata la barra del timone. la parte della poppa al di sopra del dritto di poppa.
Quesito 7 - Progressivo 6.1.1-15 La parte emersa dell'unità è denominata: opera morta. sezione maestra. opera viva.
Quesito 8 - Progressivo 6.1.1-16 La parte sommersa dell'unità è denominata: opera viva. bordo libero. opera morta.
Quesito 9 - Progressivo 6.1.1-17 La "galloccia" è: un appiglio per rinviare e/o dare volta al cavo di ormeggio oppure ad una cima di bordo (come drizze/scotte). un sistema per tendere le draglie. un foro per l'uscita dell'acqua dal pozzetto.
Quesito 10 - Progressivo 6.1.1-18 La bitta è: un foro per l'uscita dell'acqua dal pozzetto. bassa e robusta colonnetta, generalmenete con una testa a fungo, posta sulle banchine e sui ponti delle navi per legarvi le catene o i cavi di ormeggio; un tornichetto per tendere le draglie.