Quesito 1 - Progressivo 1 Teoria dello scafo Da cosa dipende la coppia di stabilità di forma di un'unità navale? dal peso. dalla forma della carena. dalla lunghezza tra le perpendicolari.
Quesito 2 - Progressivo 2 Motori Il motore dell'unità è in marcia e si ferma all’improvviso; le cause dirette possono essere: l'asse portaelica si è bloccato con l’invertitore ingranato. il motorino di avviamento è difettoso (motore a scoppio). la presa a mare è chiusa o intasata.
Quesito 3 - Progressivo 2 Motori Un motore fuoribordo 2 tempi a scoppio consuma 300 gr. per ogni cavallo per ogni ora di moto. Ipotizzando un peso specifico di 0,75 Kg ogni litro, a quanto ammonta il consumo medio di carburante del suddetto motore fuoribordo 2 tempi a scoppio di 80 Hp? 32 litri orari. 38 litri orari. 22 litri orari.
Quesito 4 - Progressivo 3 Sicurezza della navigazione Chiunque assume o ritiene il comando o la condotta ovvero la direzione nautica di un'unità da diporto in stato di ebbrezza è punito, con una sanzione amministrativa che varia da 1.000 euro a 5.000 euro in relazione al tasso alcolemico rilevato e la sanzione accessoria della revisione parziale della patente nautica prima della scadenza. con una sanzione amministrativa che varia da 2.755 euro a 15.000 euro in relazione al tasso alcolemico rilevato. con una sanzione amministrativa che varia da 500 euro a 1.500 euro qualunque sia il tasso alcolemico rilevato.
Quesito 5 - Progressivo 3 Sicurezza della navigazione Avuto riguardo alla prevenzione sugli incendi, quale tra queste affermazioni è corretta? determinate sostanze, quali stracci unti di olio abbandonati nel vano motore o in gavoni scarsamente ventilati, possono riscaldarsi lentamente determinando una combustione spontanea. determinate sostanze, quali stracci unti di olio abbandonati in coperta, possono raggiungere rapidamente la temperatura di infiammabilità determinando una combustione spontanea financo l'esplosione. determinate sostanze, quali stracci unti di olio abbandonati in coperta, possono raggiungere rapidamente la temperatura di ignizione determinando una combustione spontanea.
Quesito 6 - Progressivo 3 Sicurezza della navigazione Quale tra le seguenti manovre può essere la più efficace per limitare i danni allorquando due unità sono in procinto di collidere? azionare preventivamente tutti gli apparati di radiocomunicazione. fermare il motore ed eventualmente ingranare la marcia indietro accostando contemporaneamente, per attenuare l'impatto. appennellare l'ancora e filare a mare l'ancora galleggiante.
Quesito 7 - Progressivo 4 Manovra e condotta Qual è la sanzione amministrativa prevista per coloro che superano i limiti di velocità previsti per la navigazione negli specchi d'acqua portuali? non è prevista una sanzione pecuniaria. il pagamento di una somma da 414 euro a 2.066 euro. il pagamento di una somma da 2775 a 11.017 euro.
Quesito 8 - Progressivo 4 Manovra e condotta L’ancora galleggiante: non è adatta con profondità del mare troppo elevate. non è adatta all'utilizzo in prossimità della costa sottovento. è utilizzata in assenza di deriva e scarroccio.
Quesito 9 - Progressivo 5 COLREG e segnalamento L'impiego dei segnali cardinali è associato: alle direzioni cardinali ed i colori sono il rosso o il verde. alla bussola e i colori sono il nero ed il giallo. al "senso convenzionale del segnalamento".
Quesito 10 - Progressivo 5 COLREG e segnalamento Navigazione fluviale: quale tra le seguenti attrezzature deve essere imbarcata tra le dotazioni di bordo dell'unità? lo specchietto retrovisore convesso. la cassetta di pronto soccorso. un faro anabbagliante orientabile.
Quesito 11 - Progressivo 6 Meteorologia La brezza di terra è innescata: dal raffreddamento del mare. dal rapido raffreddamento della terraferma rispetto al mare. dal riscaldamento della terraferma da parte del sole.
Quesito 12 - Progressivo 7 Navigazione La deriva è dovuta: all'azione combinata di vento e corrente. all'azione del vento. all'effetto della corrente.
Quesito 13 - Progressivo 8 Normativa diportistica e ambientale I limiti di navigazione delle unità munite di marcatura "CE" sono definiti: dal Registro Italiano Navale dalla vetustà dello scafo. dall'altezza significativa delle onde e dalla forza del vento.
Quesito 14 - Progressivo 8 Normativa diportistica e ambientale La distanza laterale tra un battello trainante uno sciatore e gli altri natanti deve essere: almeno 1,5 volte la lunghezza del cavo di traino. superiore alla lunghezza del cavo di traino. almeno pari alla lunghezza del cavo di traino + ulteriori metri 10 fissi.
Quesito 15 - Progressivo 8 Normativa diportistica e ambientale I segnali di soccorso scaduti (razzi-fuochi a manoboette fumogene): devono essere conferiti al rivenditore nel momento della loro sostituzione. è consentito spararli per esercitazione. è consentito utilizzarli per uso privato, ma solo in occasione del Capodanno.