Quesito 1 - Progressivo 1 Teoria dello scafo Con motore entrobordo ed elica sinistrorsa, in retromarcia e con il timone al centro, accade che: la poppa tende ad evoluire verso dritta. l’unità indietreggia con moto diritto. la poppa tende ad evoluire verso sinistra.
Quesito 2 - Progressivo 2 Motori Quali sono le fasi di un motore a combustione interna a quattro tempi? cablaggio, alesaggio, corsa, arresto. accensione, lubrificazione, rotazione, riavviamento. aspirazione, compressione, scoppio, scarico.
Quesito 3 - Progressivo 2 Motori Il motore diesel si spegne subito dopo l'accensione; la causa può essere: i cilindri sono ovalizzati. il combustibile è di qualità scadente. presenza di aria nella pompa di iniezione.
Quesito 4 - Progressivo 3 Sicurezza della navigazione Il numero e il posizionamento degli estintori di una unità marcata CE: è stabilito dalle ordinanze dell'Autorità marittima. è stabilito nel Manuale del proprietario. è fissato dal Codice della navigazione.
Quesito 5 - Progressivo 3 Sicurezza della navigazione Quali estintori devono essere omologati a norma CE? nessuno. solo quelli a CO2. tutti.
Quesito 6 - Progressivo 3 Sicurezza della navigazione Quale accorgimento può essere adottato al fine di ostruire al meglio una falla di notevoli dimensioni? tamponare la via d'acqua servendosi di materiali ingombranti quali, tele cerate, materassi ecc.. travasare carburante nella zona ubicata a proravia della linea trasversale dell'unità navale. limitare l'ingresso d'acqua dalla falla sbandando l'unità navale sul medesimo lato a quello dove si è verificata la stessa.
Quesito 7 - Progressivo 4 Manovra e condotta Un'unità in transito in prossimità di un subacqueo: modera la velocità e prosegue la navigazione mantenendosi ad una distanza di ad almeno 50 metri di distanza dal segnale. accelera per allontanarsi dal segnale sino alla distanza minima di sicurezza prescritta dalla legge che è di 500 metri. modera la velocità e prosegue la navigazione mantenendosi ad una distanza di almeno 100 metri di distanza dal segnale.
Quesito 8 - Progressivo 4 Manovra e condotta Se un'ancora non tiene, si dice che: sta arando. fa testa. sta agguantando.
Quesito 9 - Progressivo 5 COLREG e segnalamento Cosa indica il segnale marittimo rappresentato in figura? il segnale di sinistra (zona A) entrando nei porti o nei canali. il segnale di acque libere. il segnale di dritta (zona A) entrando nei porti o nei canali.
Quesito 10 - Progressivo 5 COLREG e segnalamento Ogni manovra intrapresa allo scopo di evitare una collisione, se le circostanze del caso lo permettono, deve essere eseguita: solo quando le due unità seguono rotte opposte. con decisione e ampio margine di tempo e con il dovuto rispetto all'osservanza delle buone regole dell'arte marinara. solo quando le due unità sono raggiungenti.
Quesito 11 - Progressivo 6 Meteorologia Quali fenomeni sono generati dal vapore acqueo? genera l'effetto serra, mentre sulla superficie terrestre si forma l'effetto albedo. a seguito della sua condensazione, nell'aria si generano nubi e nebbie mentre sulla superficie terrestre si formano rugiada e brina. genera neve e grandine.
Quesito 12 - Progressivo 7 Navigazione Il miglio marino è l'unità di misura: dell'angolo che si forma tra le rotte di due imbarcazioni. delle distanze in mare. degli angoli in mare.
Quesito 13 - Progressivo 8 Normativa diportistica e ambientale I conduttori di natanti muniti di motore entrobordo e fuoribordo, utilizzati per l'esercizio dello sci nautico, devono: essere sempre assistiti da altra persona esperta nel nuoto. essere in possesso della patente per navi da diporto. essere assistiti da altra persona imbarcata a bordo di un tender in attività di assistenza.
Quesito 14 - Progressivo 8 Normativa diportistica e ambientale Con riguardo alla locazione delle unità da diporto, quale tra queste affermazioni è corretta? il conduttore di un'unità da diporto locata, ne esercita la navigazione senza assumersene le responsabilità e i rischi che restano in capo al noleggiatore. il conduttore di un'unità da diporto locata, ne esercita la navigazione assumendosi le responsabilità ed i rischi. il conduttore di un'unità da diporto locata, ne esercita la navigazione senza assumersene le responsabilità e i rischi che restano in capo al proprietario.
Quesito 15 - Progressivo 8 Normativa diportistica e ambientale Nelle aree marine protette dove l'ormeggio è regolamentato tramite campi boe: nei campi boe l'ancoraggio non è mai consentito. nei campi boe l'ancoraggio è consentito dall'alba al tramonto. nei campi boe l'ancoraggio è consentito solo se c'è sufficiente spazio di manovra.