Quesito 1 - Progressivo 6.1.2-21 Per effettuare un corretto ormeggio di poppa alla banchina: con elica sinistrorsa, si retrocede perpendicolarmente alla banchina presentando il giardinetto di dritta alla banchina. si retrocede perpendicolarmente alla banchina presentando il mascone e correggendo solo col timone. con elica destrorsa, si retrocede perpendicolarmente alla banchina correggendo con il timone a sinistra.
Quesito 2 - Progressivo 6.1.2-22 Effettuo un ormeggio di fianco (all'inglese) con un'elica destrorsa: se aziono il motore in marcia indietro avvicino la prua alla banchina con la banchina a sinistra, si dà marcia indietro con il mascone di sinistra alla banchina, avvicinando la poppa e arrestando l'abbrivio. l'unità si muove parallelamente alla banchina.
Quesito 3 - Progressivo 6.1.2-23 L'effetto evolutivo dell'elica è maggiore con un'unità: abbriviata a marcia avanti. abbriviata a marcia indietro. senza abbrivio e con marcia inserita.
Quesito 4 - Progressivo 6.1.2-24 Si ha cavitazione nel momento in cui l'elica: oltrepassa il limite dei giri e non si ha più la spinta propulsiva. non raggiunge il regime minimo dei giri. s'impiglia in un cavo.
Quesito 5 - Progressivo 6.1.2-25 Con elica sinistrorsa, se manovro in marcia indietro: con il timone al centro, la poppa accosta a sinistra. con il timone al centro, la poppa accosta a dritta. l'unità procede dritta.
Quesito 6 - Progressivo 6.1.2-26 Se un'unità da diporto a motore bi-elica ha a sinistra un'elica sinistrorsa, si può ragionevolmente ritenere che quella di dritta: è destrorsa. è destrorsa anch'essa. può essere indifferentemente destrorsa o sinistrorsa.
Quesito 7 - Progressivo 6.1.2-27 Il timone è compensato quando: è dotato di sistema di comando idraulico. una parte della pala è a proravia dell'asse. è fissato allo specchio di poppa a mezzo di cerniere.
Quesito 8 - Progressivo 6.1.2-28 Con elica destrorsa, manovro in marcia indietro: con il timone a sinistra, accentuo l’accostata della poppa a dritta. tenendo il timone al centro, la poppa accosta a dritta. con il timone a dritta, limito l’accostata della poppa a sinistra.
Quesito 9 - Progressivo 6.1.2-29 Manovrando una unità da diporto dotata di due linee d'asse (destrorsa a dritta e sinistrorsa a sinistra); si ha che: con il motore di dritta in marcia avanti e con quello di sinistra in marcia indietro, si ruota sul posto in senso orario. con il solo motore di sinistra in marcia indietro (fermo il motore di dritta), la poppa accosti a sinistra. con il solo motore di dritta in marcia indietro (fermo il motore di sinistra), la prora accosta a dritta.
Quesito 10 - Progressivo 6.1.2-3 Unità da diporto a motore con a dritta elica destrorsa; si può ragionevolmente ritenere che quella di sinistra: non ha importanza, perché può essere indifferentemente sinistrorsa o destrorsa in quanto, in entrambi i casi, l'unità evoluisce sempre allo stesso moto ed alle medesime condizioni. tende a spostare la prua lateralmente verso sinistra. è sinistrorsa.