Quesito 1 - Progressivo 6.1.2-21 Per effettuare un corretto ormeggio di poppa alla banchina: con elica sinistrorsa, si retrocede perpendicolarmente alla banchina presentando il giardinetto di dritta alla banchina. si retrocede perpendicolarmente alla banchina presentando il mascone e correggendo solo col timone. con elica destrorsa, si retrocede perpendicolarmente alla banchina correggendo con il timone a sinistra.
Quesito 2 - Progressivo 6.1.2-22 Effettuo un ormeggio di fianco (all'inglese) con un'elica destrorsa: l'unità si muove parallelamente alla banchina. se aziono il motore in marcia indietro avvicino la prua alla banchina con la banchina a sinistra, si dà marcia indietro con il mascone di sinistra alla banchina, avvicinando la poppa e arrestando l'abbrivio.
Quesito 3 - Progressivo 6.1.2-23 L'effetto evolutivo dell'elica è maggiore con un'unità: abbriviata a marcia avanti. abbriviata a marcia indietro. senza abbrivio e con marcia inserita.
Quesito 4 - Progressivo 6.1.2-24 Si ha cavitazione nel momento in cui l'elica: s'impiglia in un cavo. oltrepassa il limite dei giri e non si ha più la spinta propulsiva. non raggiunge il regime minimo dei giri.
Quesito 5 - Progressivo 6.1.2-25 Con elica sinistrorsa, se manovro in marcia indietro: con il timone al centro, la poppa accosta a sinistra. con il timone al centro, la poppa accosta a dritta. l'unità procede dritta.
Quesito 6 - Progressivo 6.1.2-26 Se un'unità da diporto a motore bi-elica ha a sinistra un'elica sinistrorsa, si può ragionevolmente ritenere che quella di dritta: è destrorsa anch'essa. è destrorsa. può essere indifferentemente destrorsa o sinistrorsa.
Quesito 7 - Progressivo 6.1.2-27 Il timone è compensato quando: una parte della pala è a proravia dell'asse. è dotato di sistema di comando idraulico. è fissato allo specchio di poppa a mezzo di cerniere.
Quesito 8 - Progressivo 6.1.2-28 Con elica destrorsa, manovro in marcia indietro: tenendo il timone al centro, la poppa accosta a dritta. con il timone a sinistra, accentuo l’accostata della poppa a dritta. con il timone a dritta, limito l’accostata della poppa a sinistra.
Quesito 9 - Progressivo 6.1.2-29 Manovrando una unità da diporto dotata di due linee d'asse (destrorsa a dritta e sinistrorsa a sinistra); si ha che: con il solo motore di dritta in marcia indietro (fermo il motore di sinistra), la prora accosta a dritta. con il solo motore di sinistra in marcia indietro (fermo il motore di dritta), la poppa accosti a sinistra. con il motore di dritta in marcia avanti e con quello di sinistra in marcia indietro, si ruota sul posto in senso orario.
Quesito 10 - Progressivo 6.1.2-3 Unità da diporto a motore con a dritta elica destrorsa; si può ragionevolmente ritenere che quella di sinistra: non ha importanza, perché può essere indifferentemente sinistrorsa o destrorsa in quanto, in entrambi i casi, l'unità evoluisce sempre allo stesso moto ed alle medesime condizioni. è sinistrorsa. tende a spostare la prua lateralmente verso sinistra.