Quesito 1 - Progressivo 6.2.3-23 Essendo noti i dati relativi alla lunghezza del percorso da effettuare (100 miglia nautiche), la velocità di crociera (40 nodi) ed il corrispondente consumo orario (60 l/h), determinare la quantità di carburante relativa alla riserva che dovrà essere imbarcata a bordo di un’unità navale. 90 litri. 150 litri. 45 litri.
Quesito 2 - Progressivo 6.2.3-24 Essendo noti i dati relativi alla lunghezza del percorso da effettuare (54 miglia nautiche), la velocità di crociera (18 nodi) ed il corrispondente consumo orario (30 l/h), determinare la quantità di carburante relativa alla riserva che dovrà essere imbarcata a bordo di un’unità navale. 27 litri. 65 litri. 9 litri.
Quesito 3 - Progressivo 6.2.3-25 Essendo noti i dati relativi alla lunghezza del percorso da effettuare (150 miglia nautiche), la velocità di crociera (30 nodi) ed il corrispondente consumo orario (16 l/h), determinare la quantità di carburante relativa alla riserva che dovrà essere imbarcata a bordo di un’unità navale. 24 litri. 8 litri. 55 litri.
Quesito 4 - Progressivo 6.2.3-26 Essendo noti i dati relativi alla lunghezza del percorso da effettuare (48 miglia nautiche), la velocità di crociera (12 nodi) ed il corrispondente consumo orario (26 l/h), determinare la quantità di carburante relativa alla riserva che dovrà essere imbarcata a bordo di un’unità navale. 10 litri. 45 litri. 31 litri.
Quesito 5 - Progressivo 6.2.3-27 Essendo noti i dati relativi alla lunghezza del percorso da effettuare (68 miglia nautiche), la velocità di crociera (12 nodi) ed il corrispondente consumo orario (12 l/h), determinare la quantità di carburante relativa alla riserva che dovrà essere imbarcata a bordo di un’unità navale. 102 litri. 20 litri. 61 litri
Quesito 6 - Progressivo 6.2.3-3 Un motore fuoribordo 2 tempi a scoppio consuma 300 gr. per ogni cavallo per ogni ora di moto. Ipotizzando un peso specifico di 0,75 Kg ogni litro, a quanto ammonta il consumo medio di carburante del suddetto motore fuoribordo 2 tempi a scoppio di 80 Hp? 32 litri orari. 38 litri orari. 22 litri orari.
Quesito 7 - Progressivo 6.2.3-4 Relativamente all'autonomia di navigazione di un'imbarcazione da diporto, è possibile affermare che: il consumo specifico di un motore di un'unità da diporto va calcolato in grammi (o litri) al secondo. un motore allo stesso regime eroga sempre una potenza diversa. se non è noto il consumo orario, si può calcolare l'autonomia oraria conoscendo la potenza HP erogata e il peso specifico del carburante impiegato.
Quesito 8 - Progressivo 6.2.3-5 Circa i consumi e all'autonomia di navigazione, si può affermare che: autonomia oraria = consumo orario : carburante disponibile. con mare mosso, a parità di velocità diminuisce l'autonomia in miglia. per calcolare l'autonomia oraria bisogna conoscere l'autonomia in miglia.
Quesito 9 - Progressivo 6.2.3-6 Quale calcolo della quantità di carburante più riserva (S = spazio, V = velocità, C = consumo l/h, RIS = riserva, Q = quantità carburante in litri) è corretta? S = 20 Miglia C = 20 litri/h V = 10 Nodi Q = 26 litri. S = 8 Miglia C = 20 litri/h V = 15 Nodi Q = 25 litri. S = 15 Miglia C = 15 litri/h V = 15 Nodi Q = 19,5 litri.
Quesito 10 - Progressivo 6.2.3-7 Quale calcolo della quantità di carburante incluso l'incremento del 30% di sicurezza (S = spazio, V = velocità, C = consumo l/h, RIS = riserva, Q = quantità carburante in litri) è corretto? S = 10 Miglia C = 10 litri/h V = 10 Nodi Q = 13,0 litri. S = 10 Miglia C = 15 litri/h V = 15 Nodi Q = 19,5 litri. S = 4 Miglia C = 10 litri/h V = 7 Nodi Q = 15 litri.