Quesito 1 - Progressivo 6.2.3-23 Essendo noti i dati relativi alla lunghezza del percorso da effettuare (100 miglia nautiche), la velocità di crociera (40 nodi) ed il corrispondente consumo orario (60 l/h), determinare la quantità di carburante relativa alla riserva che dovrà essere imbarcata a bordo di un’unità navale. 90 litri. 150 litri. 45 litri.
Quesito 2 - Progressivo 6.2.3-24 Essendo noti i dati relativi alla lunghezza del percorso da effettuare (54 miglia nautiche), la velocità di crociera (18 nodi) ed il corrispondente consumo orario (30 l/h), determinare la quantità di carburante relativa alla riserva che dovrà essere imbarcata a bordo di un’unità navale. 27 litri. 65 litri. 9 litri.
Quesito 3 - Progressivo 6.2.3-25 Essendo noti i dati relativi alla lunghezza del percorso da effettuare (150 miglia nautiche), la velocità di crociera (30 nodi) ed il corrispondente consumo orario (16 l/h), determinare la quantità di carburante relativa alla riserva che dovrà essere imbarcata a bordo di un’unità navale. 8 litri. 55 litri. 24 litri.
Quesito 4 - Progressivo 6.2.3-26 Essendo noti i dati relativi alla lunghezza del percorso da effettuare (48 miglia nautiche), la velocità di crociera (12 nodi) ed il corrispondente consumo orario (26 l/h), determinare la quantità di carburante relativa alla riserva che dovrà essere imbarcata a bordo di un’unità navale. 45 litri. 31 litri. 10 litri.
Quesito 5 - Progressivo 6.2.3-27 Essendo noti i dati relativi alla lunghezza del percorso da effettuare (68 miglia nautiche), la velocità di crociera (12 nodi) ed il corrispondente consumo orario (12 l/h), determinare la quantità di carburante relativa alla riserva che dovrà essere imbarcata a bordo di un’unità navale. 61 litri 102 litri. 20 litri.
Quesito 6 - Progressivo 6.2.3-3 Un motore fuoribordo 2 tempi a scoppio consuma 300 gr. per ogni cavallo per ogni ora di moto. Ipotizzando un peso specifico di 0,75 Kg ogni litro, a quanto ammonta il consumo medio di carburante del suddetto motore fuoribordo 2 tempi a scoppio di 80 Hp? 22 litri orari. 38 litri orari. 32 litri orari.
Quesito 7 - Progressivo 6.2.3-4 Relativamente all'autonomia di navigazione di un'imbarcazione da diporto, è possibile affermare che: se non è noto il consumo orario, si può calcolare l'autonomia oraria conoscendo la potenza HP erogata e il peso specifico del carburante impiegato. un motore allo stesso regime eroga sempre una potenza diversa. il consumo specifico di un motore di un'unità da diporto va calcolato in grammi (o litri) al secondo.
Quesito 8 - Progressivo 6.2.3-5 Circa i consumi e all'autonomia di navigazione, si può affermare che: con mare mosso, a parità di velocità diminuisce l'autonomia in miglia. per calcolare l'autonomia oraria bisogna conoscere l'autonomia in miglia. autonomia oraria = consumo orario : carburante disponibile.
Quesito 9 - Progressivo 6.2.3-6 Quale calcolo della quantità di carburante più riserva (S = spazio, V = velocità, C = consumo l/h, RIS = riserva, Q = quantità carburante in litri) è corretta? S = 15 Miglia C = 15 litri/h V = 15 Nodi Q = 19,5 litri. S = 8 Miglia C = 20 litri/h V = 15 Nodi Q = 25 litri. S = 20 Miglia C = 20 litri/h V = 10 Nodi Q = 26 litri.
Quesito 10 - Progressivo 6.2.3-7 Quale calcolo della quantità di carburante incluso l'incremento del 30% di sicurezza (S = spazio, V = velocità, C = consumo l/h, RIS = riserva, Q = quantità carburante in litri) è corretto? S = 4 Miglia C = 10 litri/h V = 7 Nodi Q = 15 litri. S = 10 Miglia C = 10 litri/h V = 10 Nodi Q = 13,0 litri. S = 10 Miglia C = 15 litri/h V = 15 Nodi Q = 19,5 litri.