Quesito 1 - Progressivo 6.1.2-30 Un’elica destrorsa: se vista da poppa, in marcia avanti l'elica gira in senso antiorario. in marcia indietro, l'elica tende a far accostare la poppa a sinistra. in marcia avanti tende a far accostare la poppa a sinistra.
Quesito 2 - Progressivo 6.1.2-31 Sulla manovra e il funzionamento del timone a barra, senza considerare l’effetto dell’elica, in marcia avanti abbiamo che: con barra a sinistra, la prua va a sinistra. con barra a sinistra, la prua va a dritta. con barra al centro, la poppa va a sinistra.
Quesito 3 - Progressivo 6.1.2-32 Ruotando la ruota a sinistra nel moto in avanti; accade che la: poppa vada a sinistra. prora vada a dritta. prora vada a sinistra.
Quesito 4 - Progressivo 6.1.2-33 Un'elica sinistrorsa: in marcia indietro, tende a fare accostare la prora a dritta. in marcia avanti, tende a fare accostare la poppa a dritta. guardando la poppa dall'esterno, in marcia avanti gira in senso antiorario.
Quesito 5 - Progressivo 6.1.2-34 Con un motore fuoribordo: l’effetto evolutivo dell’elica è più importante rispetto a quello generato con un entrobordo monoelica. in marcia avanti, ruotando il piede a dritta, la poppa accosta a sinistra. in marcia avanti, ruotando il piede a dritta, la poppa accosta a dritta.
Quesito 6 - Progressivo 6.1.2-35 Un’elica destrorsa: in marcia indietro, con timone al centro, la poppa si sposta verso dritta. in marcia indietro, l’elica ruota in senso antiorario. in marcia avanti, con timone al centro, la poppa si sposta verso sinistra.
Quesito 7 - Progressivo 6.1.2-36 Il timone avente tutta la pala a poppavia dell’anima è denominato: ordinario. comune. compensato.
Quesito 8 - Progressivo 6.1.2-37 Installando un timone compensato si ottiene che: si riesce a far ruotare il timone fino a circa 90 gradi. è richiesto uno sforzo minore per girare la ruota. l’unità ruota decisamente di più.
Quesito 9 - Progressivo 6.1.2-38 Come ci si deve comportare per manovrare in caso di avaria al timone su una barca di piccole dimensioni? immergendo un remo sul lato sinistro per virare a sinistra. non si può manovrare per cui conviene chiedere aiuto. immergendo un remo sul lato sinistro per virare a dritta.
Quesito 10 - Progressivo 6.1.2-39 Con motore entrobordo ed elica sinistrorsa, in marcia avanti e con il timone al centro: l’unità avanza con moto diritto. la poppa tende ad evoluire verso sinistra. la prora tende ad evoluire verso sinistra.