Quesito 1 - Progressivo 6.1.2-30 Un’elica destrorsa: in marcia indietro, l'elica tende a far accostare la poppa a sinistra. in marcia avanti tende a far accostare la poppa a sinistra. se vista da poppa, in marcia avanti l'elica gira in senso antiorario.
Quesito 2 - Progressivo 6.1.2-31 Sulla manovra e il funzionamento del timone a barra, senza considerare l’effetto dell’elica, in marcia avanti abbiamo che: con barra al centro, la poppa va a sinistra. con barra a sinistra, la prua va a dritta. con barra a sinistra, la prua va a sinistra.
Quesito 3 - Progressivo 6.1.2-32 Ruotando la ruota a sinistra nel moto in avanti; accade che la: prora vada a dritta. poppa vada a sinistra. prora vada a sinistra.
Quesito 4 - Progressivo 6.1.2-33 Un'elica sinistrorsa: guardando la poppa dall'esterno, in marcia avanti gira in senso antiorario. in marcia indietro, tende a fare accostare la prora a dritta. in marcia avanti, tende a fare accostare la poppa a dritta.
Quesito 5 - Progressivo 6.1.2-34 Con un motore fuoribordo: in marcia avanti, ruotando il piede a dritta, la poppa accosta a sinistra. in marcia avanti, ruotando il piede a dritta, la poppa accosta a dritta. l’effetto evolutivo dell’elica è più importante rispetto a quello generato con un entrobordo monoelica.
Quesito 6 - Progressivo 6.1.2-35 Un’elica destrorsa: in marcia indietro, con timone al centro, la poppa si sposta verso dritta. in marcia avanti, con timone al centro, la poppa si sposta verso sinistra. in marcia indietro, l’elica ruota in senso antiorario.
Quesito 7 - Progressivo 6.1.2-36 Il timone avente tutta la pala a poppavia dell’anima è denominato: comune. compensato. ordinario.
Quesito 8 - Progressivo 6.1.2-37 Installando un timone compensato si ottiene che: l’unità ruota decisamente di più. è richiesto uno sforzo minore per girare la ruota. si riesce a far ruotare il timone fino a circa 90 gradi.
Quesito 9 - Progressivo 6.1.2-38 Come ci si deve comportare per manovrare in caso di avaria al timone su una barca di piccole dimensioni? immergendo un remo sul lato sinistro per virare a dritta. immergendo un remo sul lato sinistro per virare a sinistra. non si può manovrare per cui conviene chiedere aiuto.
Quesito 10 - Progressivo 6.1.2-39 Con motore entrobordo ed elica sinistrorsa, in marcia avanti e con il timone al centro: la prora tende ad evoluire verso sinistra. la poppa tende ad evoluire verso sinistra. l’unità avanza con moto diritto.