Quesito 1 - Progressivo 6.4.4-29 Per effettuare un corretto accosto di poppa alla banchina: si retrocede perpendicolarmente alla banchina presentando il mascone e correggendo solo col timone. con elica destrorsa, si retrocede perpendicolarmente alla banchina correggendo con il timone a sinistra. con elica sinistrorsa, si retrocede perpendicolarmente alla banchina presentando il giardinetto di dritta alla banchina.
Quesito 2 - Progressivo 6.4.4-3 La manovra di avvicinamento a una boa d'ormeggio si effettua: facendo procedere l'unità navale a lento moto verso la boa, mantenendo la prora al vento o alla corrente. facendo procedere l'unità navale alla velocità di crociera verso la boa, mantenendo la poppa al vento o alla corrente. facendo procedere l'unità navale a lento moto verso la boa, mantenendo la poppa al vento o alla corrente.
Quesito 3 - Progressivo 6.4.4-30 L'operazione di avvicinamento a una banchina o a un galleggiante è conosciuta sotto il nome di: tonneggio. attracco. bordeggio.
Quesito 4 - Progressivo 6.4.4-31 Per accostarsi di fianco (all'inglese) a una banchina con un'unità dotata di un un'elica destrorsa: se aziono il motore in marcia indietro avvicino la prua alla banchina. l'unità si muove parallelamente alla banchina. con la banchina a sinistra, si dà marcia indietro con il mascone di sinistra alla banchina, avvicinando la poppa e arrestando l'abbrivio.
Quesito 5 - Progressivo 6.4.4-32 Volendo ruotare sul posto da fermo, sfruttando contemporaneamente gli effetti evolutivi di elica e timone: con elica sinistrorsa, in marcia avanti mettiamo il timone a dritta, accostando decisamente a dritta. in marcia avanti, non agisce la corrente respinta sul timone. con elica destrorsa, in marcia indietro mettiamo il timone a dritta.
Quesito 6 - Progressivo 6.4.4-33 Per assicurare l'unità ad un gavitello, ci si lega: come mi conviene indifferentemente, in quanto sono valide entrambe le soluzioni di cui alle risposte suddette. alla cima sotto il gavitello. all'anello sulla sommità del gavitello.
Quesito 7 - Progressivo 6.4.4-34 Come si misura la lunghezza di un rimorchio? dalla poppa del rimorchiatore alla poppa dell'ultima unità rimorchiata. dalla prora del rimorchiatore alla prora dell'ultima unità rimorchiata. dalla prora del rimorchiatore alla poppa dell'ultima unità rimorchiata.
Quesito 8 - Progressivo 6.4.4-35 In avvicinamento in una rada, si deve: non ci sono limiti di velocità tenere il motore con la marcia inserita al minimo dei giri procedere con cautela, se necessario inserendo e disinserendo la marcia per garantire una velocità contenuta
Quesito 9 - Progressivo 6.4.4-36 Nella situazione di vento illustrata, qual è la manovra di approccio alla banchina più corretto? immagine 1 immagine 3 immagine 2
Quesito 10 - Progressivo 6.4.4-37 Navigando all'interno di una rada, si deve tenere conto: che le manovre effettuate in velocità rendono più evidenti le proprie intenzioni. che l'onda formata dalla propria imbarcazione può creare una situazione di disturbo o pericolo per le altre unità all'ancora. che è opportuno transitare sempre in prossimità della poppa delle unità all'ancora.