Quesito 1 - Progressivo 6.4.4-47 Lo scandaglio elettronico è denominato: solcometro. elettro-scandaglio. ecoscandaglio.
Quesito 2 - Progressivo 6.4.4-48 Quando il dato della velocità fornito dal solcometro (comunemente detto anche log) non è attendibile: in caso di presenza di corrente. non è vero, è sempre attendibile perché tiene conto di deriva e scarroccio. in caso di presenza di vento.
Quesito 3 - Progressivo 6.4.4-49 Il solcometro (comunemente detto anche log) misura la velocità: prodotta dalle eliche. effettiva, cioè quella rispetto al fondo del mare. rispetto alla superficie dell'acqua.
Quesito 4 - Progressivo 6.4.4-5 Quale funzione svolgono principalmente i cavi di ormeggio denominati "spring"? immobilizzare l'unità dai movimenti in senso longitudinale. garantire un'adeguata altezza di bordo libero. garantire un'adeguata immersione media dell'unità navale.
Quesito 5 - Progressivo 6.4.4-6 Quale funzione svolgono principalmente i cavi di ormeggio denominati "traversini"? mantenere costante l'assetto dell'unità navale. garantire un'adeguata altezza di bordo libero. non far scostare l'unità navale dalla banchina o da altra imbarcazione affiancata.
Quesito 6 - Progressivo 6.4.4-7 Nell'ormeggio con la poppa in banchina, si dispongono le cime di poppa in maniera incrociata: per mantenere ferma la prua dell'unità. per mantenere costante l'assetto dell'unità. in presenza di risacca, al fine di evitare che la poppa possa muoversi lateralmente.
Quesito 7 - Progressivo 6.4.4-8 Il "doppino" è una cima di ormeggio: sono le cime di poppa disposte incrociate. fatta ruotare attorno alla bitta in banchina per fissare successivamente i due capi alla bitta di bordo. costituita da una coppia di cavi utilizzati per il rimorchio.
Quesito 8 - Progressivo 6.4.4-9 Quale condizione è necessaria affinchè un'unità possa decidere di ormeggiarsi in sicurezza a due boe? quando le due boe sono disposte trasversalmente all'unità. quando le due boe sono disposte entrambe a proravia dell'unità. che le due boe siano ubicate una a proravia e l'altra a poppavia dell'unità navale.