Quesito 1 - Progressivo 6.4.4-47 Lo scandaglio elettronico è denominato: solcometro. ecoscandaglio. elettro-scandaglio.
Quesito 2 - Progressivo 6.4.4-48 Quando il dato della velocità fornito dal solcometro (comunemente detto anche log) non è attendibile: in caso di presenza di vento. non è vero, è sempre attendibile perché tiene conto di deriva e scarroccio. in caso di presenza di corrente.
Quesito 3 - Progressivo 6.4.4-49 Il solcometro (comunemente detto anche log) misura la velocità: effettiva, cioè quella rispetto al fondo del mare. rispetto alla superficie dell'acqua. prodotta dalle eliche.
Quesito 4 - Progressivo 6.4.4-5 Quale funzione svolgono principalmente i cavi di ormeggio denominati "spring"? garantire un'adeguata altezza di bordo libero. garantire un'adeguata immersione media dell'unità navale. immobilizzare l'unità dai movimenti in senso longitudinale.
Quesito 5 - Progressivo 6.4.4-6 Quale funzione svolgono principalmente i cavi di ormeggio denominati "traversini"? non far scostare l'unità navale dalla banchina o da altra imbarcazione affiancata. mantenere costante l'assetto dell'unità navale. garantire un'adeguata altezza di bordo libero.
Quesito 6 - Progressivo 6.4.4-7 Nell'ormeggio con la poppa in banchina, si dispongono le cime di poppa in maniera incrociata: per mantenere ferma la prua dell'unità. in presenza di risacca, al fine di evitare che la poppa possa muoversi lateralmente. per mantenere costante l'assetto dell'unità.
Quesito 7 - Progressivo 6.4.4-8 Il "doppino" è una cima di ormeggio: costituita da una coppia di cavi utilizzati per il rimorchio. sono le cime di poppa disposte incrociate. fatta ruotare attorno alla bitta in banchina per fissare successivamente i due capi alla bitta di bordo.
Quesito 8 - Progressivo 6.4.4-9 Quale condizione è necessaria affinchè un'unità possa decidere di ormeggiarsi in sicurezza a due boe? quando le due boe sono disposte trasversalmente all'unità. quando le due boe sono disposte entrambe a proravia dell'unità. che le due boe siano ubicate una a proravia e l'altra a poppavia dell'unità navale.