Quesito 1 - Progressivo 6.1.1-46 Il pagliolo di un'imbarcazione da diporto è: un piano amovibile e calpestabile sotto coperta. un elemento essenziale per il rinforzo trasversale dell'imbarcazione. una trave longitudinale che sostiene i bagli.
Quesito 2 - Progressivo 6.1.1-47 La distanza verticale posta tra la coperta e la linea di galleggiamento è: il bordo libero. l'immersione. l'opera viva.
Quesito 3 - Progressivo 6.1.1-48 Cosa è la sezione maestra dello scafo? la zona in cui si comanda. la sezione trasversale centrale che, normalmente, ha maggior larghezza la sezione iniziale dello scafo
Quesito 4 - Progressivo 6.1.1-49 In un'imbarcazione da diporto la tuga è: il pozzetto a poppa ovvero la parte ribassata rispetto al piano di coperta. la sovrastruttura elevata sulla coperta, che si estende per tutta la larghezza dell'unità. la sovrastruttura elevata sulla coperta, che non si estende per tutta la larghezza dell'unità.
Quesito 5 - Progressivo 6.1.1-5 Cos'è il ponte di coperta? il ponte che si estende longitudinalmente e trasversalmente, in modo continuo, racchiudendo interamente lo scafo. la superficie orizzontale atta a ricoprire la parte più alta dell'unità. la struttura che ricopre le cabine.
Quesito 6 - Progressivo 6.1.1-50 I candelieri sono: fanali bianchi da accendere in caso di emergenza. gli appigli orizzontali di sicurezza. elementi verticali delle battagliole.
Quesito 7 - Progressivo 6.1.1-51 Il piano di calpestìo più basso di un’imbarcazione da diporto si chiama: sentina. coperta. pagliolato.
Quesito 8 - Progressivo 6.1.1-52 La carena viene detta dislocante se è del tipo: tonda. piatta. catamarano.
Quesito 9 - Progressivo 6.1.1-53 La linea di galleggiamento: è la linea che divide lo scafo in opera viva e opera morta. indica il limite superiore del bordo libero. è la parte terminale superiore della fiancata.
Quesito 10 - Progressivo 6.1.1-54 Un catamarano: non plana e navigando sposta l’acqua a destra e a sinistra. presenta due scafi. non plana e si alza sul filo dell’acqua.