Quesito 1 - Progressivo 6.1.2-24 Si ha cavitazione nel momento in cui l'elica: non raggiunge il regime minimo dei giri. s'impiglia in un cavo. oltrepassa il limite dei giri e non si ha più la spinta propulsiva.
Quesito 2 - Progressivo 6.1.1-50 I candelieri sono: gli appigli orizzontali di sicurezza. elementi verticali delle battagliole. fanali bianchi da accendere in caso di emergenza.
Quesito 3 - Progressivo 6.1.1-76 La linea d’asse è: quella linea longitudinale solitamente chiamata carena. la linea che divide l’opera viva e l’opera morta. un insieme di organi meccanici che trasmette il movimento all'elica.
Quesito 4 - Progressivo 6.1.1-19 Il gavone di un'imbarcazione da diporto è: il vano-ripostiglio, sia di prora sia di poppa. quella parte arrotondata dello scafo prima della poppa. quella parte curva dello scafo prossima alla prora.
Quesito 5 - Progressivo 6.1.2-48 Cosa si intende per beccheggio di un'unità? la rotazione che si manifesta lungo l'asse verticale, che determina la contestuale deviazione della prua da un lato e della poppa dal lato opposto. la rotazione lungo l'asse longitudinale dell'unità navale, che determina l'inclinazione della stessa a dritta e a sinistra. la rotazione che si verifica lungo l'asse trasversale, che determina l'immersione della prua e il contestuale sollevamento della poppa e viceversa.
Quesito 6 - Progressivo 6.1.2-22 Effettuo un ormeggio di fianco (all'inglese) con un'elica destrorsa: l'unità si muove parallelamente alla banchina. con la banchina a sinistra, si dà marcia indietro con il mascone di sinistra alla banchina, avvicinando la poppa e arrestando l'abbrivio. se aziono il motore in marcia indietro avvicino la prua alla banchina
Quesito 7 - Progressivo 6.1.1-74 I flaps: sono sempre due, montati subito al di sotto della prua. sono montati sullo specchio di poppa, sono sempre due, uno sull’estremità destra e l’altro sull’estremità sinistra. sono montati uno sullo specchio di poppa e l'altro subito al di sotto della prua.
Quesito 8 - Progressivo 6.1.1-49 In un'imbarcazione da diporto la tuga è: il pozzetto a poppa ovvero la parte ribassata rispetto al piano di coperta. la sovrastruttura elevata sulla coperta, che si estende per tutta la larghezza dell'unità. la sovrastruttura elevata sulla coperta, che non si estende per tutta la larghezza dell'unità.
Quesito 9 - Progressivo 6.1.2-20 Riguardo al funzionamento del timone a barra, abbiamo che: se in moto avanti, con barra a dritta la prora accosta a dritta. se in moto indietro, con barra a dritta la poppa accosta a sinistra. se in moto indietro, con barra a dritta la poppa accosta a dritta.
Quesito 10 - Progressivo 6.1.2-44 In generale, quale effetto produce un'elica destrorsa in marcia avanti su un'unità navale monoelica con il timone al centro? la prua si sposterà verso sinistra e la poppa verso dritta. la prua si sposterà verso dritta e la poppa verso sinistra. poppa tenderà ad abbassarsi e la prua ad innalzarsi.