Quesito 1 - Progressivo 6.4.4-27 Dovendo raggiungere la banchina con la poppa a bordo di una unità dotata di una sola elica sinistrorsa, è più conveniente assumere quale posizione di partenza: la posizione 3. la posizione 1. la posizione 2.
Quesito 2 - Progressivo 6.4.1-19 Quale affermazione è corretta? un'unità che naviga lungo un canale deve, quando è possibile e non comporta pericolo, mantenersi vicino al limite di destra rispetto alla propria rotta. all'interno dei campi boe è consentito l'ancoraggio. è consentita la pesca nell'ambito dei bacini portuali.
Quesito 3 - Progressivo 6.4.3-48 L'ancoraggio in baia di più unità a murata è: sconsigliato perché si è esposti al moto ondoso. consigliato solo tra barche a motore. consigliato solo tra barche a vela.
Quesito 4 - Progressivo 6.4.2-30 L'esercizio della pesca subacquea sportiva è vietato a distanza inferiore a: 500 metri dalle navi all'ancora in rada. 200 metri dalle spiagge frequentate da bagnanti. 100 metri dagli impianti fissi di pesca.
Quesito 5 - Progressivo 6.4.1-3 In quali porti bisogna tenere la dritta sia entrando sia uscendo? nei porti come disciplinato con ordinanza dell'Autorità marittima. in nessun porto. in tutti, eccetto Genova.
Quesito 6 - Progressivo 6.4.3-27 Per stare alla fonda con mare calmo su un fondale di 16 metri, quanta cima bisogna filare? almeno 48 metri. almeno 40 metri. almeno 38 metri.
Quesito 7 - Progressivo 6.4.2-14 La bandiera A (Alfa) in figura a fianco, prescritta dal Codice Internazionale dei Segnali, è esposta da un'unità per indicare che: ha imbarcato il pilota del porto. è ferma. ha un palombaro in immersione.
Quesito 8 - Progressivo 6.4.3-11 Quale vantaggio offre l'ancoraggio mediante due ancore afforcate? velocizzare la manovra di ancoraggio dell'unità rispetto all'ancoraggio con una sola ancora. garantire l'ancoraggio di un'unità anche su fondali particolarmente rocciosi. ridurre il campo di giro dell'unità che così assume una configurazione ellittica a differenza dell'ancoraggio a ruota.
Quesito 9 - Progressivo 6.4.3-51 Per salpare l'ancora: si dà un leggero colpo di marcia avanti per togliere tensione alla catena. si avanza a motore fino al punto in cui è stata calata l'ancora e poi si inizio a recuperare catena. si accende il motore e con la marcia non ingranata e si attiva il salpancore.
Quesito 10 - Progressivo 6.4.4-30 L'operazione di avvicinamento a una banchina o a un galleggiante è conosciuta sotto il nome di: bordeggio. attracco. tonneggio.